E mais?
A vida de um carro não para no dia em que ele chega às lojas - e o Toyota GR Yaris é uma prova clara disso.
Mesmo sendo um esportivo de nicho e já tendo passado por evoluções importantes, a Gazoo Racing voltou a mexer no modelo, aproveitando toda a bagagem acumulada em competições como o WRC e o campeonato japonês Super Taikyu.
O que mais chama atenção é a opção de instalar uma mega-alavanca de freio de mão vertical. E ela pode ser escolhida tanto nas versões com câmbio manual quanto nas de câmbio automático - queremos acreditar que será uma opção popular…
Como dá para ver na imagem acima, essa alavanca vertical fica mais à mão do motorista/piloto e promete deixar a condução ainda mais emotiva e radical. Há situações em que um freio de mão vertical pode ser bem útil, e dá para relembrar algumas neste vídeo:
No Toyota GR Yaris 2025, a transmissão automática Gazoo Racing Direct de oito marchas passa a entregar trocas mais rápidas e precisas - algo especialmente bem-vindo quando a tocada fica mais forte. Além disso, a área de apoio para descanso do pé esquerdo foi ampliada.
A estrutura do chassi também foi reforçada (com o uso de novos parafusos), garantindo mais rigidez ao conjunto e uma conexão mais firme entre os componentes da suspensão e a carroceria.
A meta foi ganhar mais estabilidade em linha reta e, ao mesmo tempo, uma resposta de direção mais precisa. A direção, inclusive, recebeu um novo acerto na assistência elétrica.
Além desses ajustes, o Toyota GR Yaris 2025 traz amortecedores recalibrados, buscando um equilíbrio melhor entre precisão e conforto.
Quando chega?
O Toyota GR Yaris 2025 já está disponível para encomenda em alguns mercados europeus, mas não em Portugal.
Será preciso aguardar o último trimestre do ano, com as primeiras entregas previstas por lá entre o fim de 2025 e o início de 2026. Ainda não foram anunciados preços, mas atualmente o GR Yaris tem valores a partir de 61 650 euros.
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