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Carros mais vendidos em Portugal: Top 10 de janeiro de 2026 tem novo líder

Carro elétrico branco moderno em exposição em ambiente interno com design aerodinâmico e faróis finos.

Novo ano, novo líder entre os carros mais vendidos em Portugal. Em janeiro de 2026, o Peugeot 208 destacou-se ao "tirar" a liderança do irmão 2008 - presença mais comum no topo da tabela -, embora ambos tenham apresentado fortes crescimentos em comparação com janeiro de 2025.

O 208 ficou na frente com 1051 unidades vendidas (fonte: ACAP), um avanço muito expressivo de 216% em relação a janeiro do ano passado, enquanto o Peugeot 2008 aparece logo a seguir com 888 unidades e uma subida de 110,9%. A completar o pódio, quebrando a hegemonia da Peugeot, mas não da Stellantis, surge o Opel Corsa com 503 unidades, tendo também crescido 26,7%.

Veja a lista dos 10 carros mais vendidos em Portugal em janeiro de 2026:

Como se pode notar, a liderança do utilitário francês não foi a única surpresa do Top 10. O Renault Clio, que foi o carro mais vendido em Portugal em 2025, depois de uma explosão de registros em dezembro, ficou apenas na oitava posição, com 323 unidades. Ainda assim, isso representa uma alta de 14,54% em relação a janeiro de 2025.

Outra figura frequente no pódio, o Dacia Sandero, também não passou do sétimo lugar, com 335 unidades, sendo o único modelo entre os 10 mais vendidos a registrar queda - e bastante acentuada - de 45,63%.

Vale destacar também o Tesla Model Y, que aparece na 5ª colocação, com 371 unidades e o maior crescimento do Top 10, +528,8% - uma recuperação impressionante frente à queda registrada pela marca no ano passado. Além de superar o "irmão" Model 3, é, neste começo de ano, o elétrico mais vendido em Portugal.

Também chama a atenção a presença do Toyota C-HR no Top 10, ocupando a nona posição, com 301 unidades - uma alta bastante expressiva de 123%.

Mais surpresas fora do Top 10

Ampliando a análise para os 50 modelos mais vendidos em janeiro, chama atenção a presença de quatro modelos ainda muito recentes no mercado, que não eram comercializados em janeiro de 2025: Citroën C3 Aircross, Dacia Bigster, Opel Frontera e FIAT Grande Panda.

Entre os modelos que apresentaram os maiores crescimentos, destacam-se dois carros da MG: o ZS, com uma subida muito significativa de 548,7% (253 un.), e o pequeno MG3 (204 un.), com um salto impressionante de 1 754,6%. O Jeep Avenger também viu as vendas crescerem 99,1% (227 un.), assim como o Mercedes-Benz CLA, que avançou 293,5% (122 un.), beneficiado pela chegada de uma nova geração, e, por fim, o BYD Atto 2, com um aumento extraordinário de 3233,3%, embora isso corresponda a 100 unidades.

Já entre os modelos que registraram as quedas mais acentuadas estão o Nissan Juke (-46,9% e 256 un.), o Renault Captur (-55,8% e 177 un.) e o Dacia Spring (-40,3% e 92 un.).

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