ZM na FIDAE 2026: ASELSAN busca ampliar sua atuação na América Latina, focando em cooperação industrial e modernização militar.

Com o início de uma nova edição da Feira Internacional do Ar e do Espaço (FIDAE), a empresa de defesa ASELSAN marca presença em Santiago do Chile levando um portfólio amplo de sistemas, soluções e plataformas - reforçando sua posição de destaque como um dos principais atores da indústria de defesa da Türkiye. A Zona Militar teve a oportunidade de entrevistar o presidente e CEO da companhia, Ahmet Akyol, para entender diretamente o momento atual da ASELSAN e suas projeções para o mercado sul-americano, apontado como prioritário tanto para a empresa quanto para a Türkiye.

ASELSAN na FIDAE 2026: prioridades, América Latina e estratégia internacional

ZM: Ao participar da FIDAE 2026, quais são as principais expectativas da ASELSAN para esta edição da feira e qual é, hoje, o peso da América Latina na estratégia internacional da empresa?

A FIDAE é uma das exposições mais relevantes de defesa e aeroespacial da América Latina e funciona como um ponto de encontro importante, reunindo tomadores de decisão, representantes da indústria e delegações oficiais de vários países da região.

Para a ASELSAN, a FIDAE 2026 é uma chance valiosa de aprofundar o compromisso com parceiros regionais. Além de consolidar relações já estabelecidas, o evento abre espaço para identificar novos caminhos de cooperação. Enxergamos a feira não apenas como uma vitrine tecnológica, mas sobretudo como uma plataforma de diálogo estratégico - onde podemos compreender melhor as demandas operacionais e ajustar nossas soluções às necessidades em transformação das forças armadas latino-americanas.

A América Latina vem ganhando relevância crescente dentro do nosso plano de internacionalização. A região atravessa um ciclo contínuo de modernização em diferentes áreas, com procura cada vez maior por soluções avançadas, integradas e com boa relação custo-benefício. Esse cenário se conecta diretamente às nossas competências centrais, especialmente em integração de sistemas, eletrônica e modernização de plataformas.

Nossa atuação na região privilegia parcerias de longo prazo, e não relações pontuais. Buscamos trabalhar mais próximos dos parceiros, contribuindo não só com tecnologia, mas também com cooperação industrial, transferência de tecnologia e desenvolvimento sustentável de capacidades. Nesse contexto, a FIDAE é uma porta de entrada estratégica - tanto para fortalecer nossa presença atual quanto para ampliar nosso papel como parceiro confiável e de longo prazo na América Latina.

Presença no Chile e oportunidades regionais

ZM: A ASELSAN ampliou bastante sua presença internacional nos últimos anos. Na América Latina, como o senhor avalia a evolução desde a abertura do escritório regional no Chile e quais mercados despertam maior interesse?

Desde que instalamos nosso escritório regional em Santiago, avançamos de forma consistente e concreta no fortalecimento da presença da ASELSAN no Chile. Saímos de uma etapa inicial de entrada no mercado para um nível mais estruturado de cooperação. Isso inclui evolução em programas em andamento, ampliação do diálogo com forças armadas e autoridades governamentais e uma colaboração mais profunda com a indústria local - sempre alinhada à nossa visão de parceria de longo prazo.

Em termos de mercados, o Chile segue sendo um ponto de referência importante, especialmente pelos esforços contínuos de modernização. Ao mesmo tempo, identificamos potencial significativo em vários países da região, impulsionado por investimentos maiores em modernização de plataformas, segurança de fronteiras, consciência situacional marítima e controle do espaço aéreo. Em vez de priorizar um único país, trabalhamos com uma visão regional, focada nas oportunidades em que nossas soluções integradas e nossa experiência no nível de sistemas gerem maior valor operacional.

De modo geral, o progresso após a abertura do escritório tem sido construir base sólida: ampliar presença, consolidar confiança e posicionar a ASELSAN como parceira confiável no longo prazo.

Soluções para os domínios aéreo, terrestre e naval

ZM: Nesta edição da FIDAE, quais produtos, sistemas ou soluções a ASELSAN considera mais relevantes para apresentar às forças armadas da região, especialmente nos domínios aéreo, terrestre e naval?

No domínio aéreo, damos ênfase a sistemas eletro-ópticos como o ASELFLIR, além de tecnologias de radar AESA, sistemas de guerra eletrônica, munições guiadas de precisão e comunicações por satélite. O objetivo dessas soluções é elevar a vigilância aérea, a aquisição de alvos e a eficácia global das missões, permitindo que plataformas operem em ambientes cada vez mais disputados e complexos.

No domínio terrestre, nosso foco recai sobre comunicações avançadas e sistemas de comando e controle, incluindo o KOCATEPE, além de capacidades de modernização de veículos de combate. Essas soluções melhoram a coordenação no campo de batalha, ampliam a consciência situacional e aumentam a sobrevivência e a efetividade de unidades blindadas e mecanizadas - pontos especialmente relevantes diante dos processos de atualização em curso na região.

No domínio naval, apresentamos sistemas de armas de curto alcance, soluções de guerra eletrônica, veículos de superfície não tripulados e pacotes completos de modernização naval. Essas capacidades contribuem para a proteção da força, reforçam a consciência situacional marítima e elevam a efetividade operacional em cenários com ameaças convencionais e assimétricas.

Em todos os domínios, o diferencial não está apenas em cada sistema isolado, e sim na integração dentro de uma arquitetura unificada e centrada em redes. Nossa força é oferecer soluções interoperáveis que conectam sensores, efetores e comunicações, elevando o nível de coordenação e de eficiência das operações.

Além disso, levamos os conceitos City Guard e Border Guard, voltados à demanda crescente por segurança em camadas contra ameaças assimétricas. Esses conceitos combinam vigilância, detecção e comando para apoiar tanto missões militares quanto de segurança interna.

No conjunto, nossa meta na FIDAE é evidenciar como nossas tecnologias ajudam forças armadas da região a construir capacidades operacionais mais conectadas, resilientes e preparadas para o futuro.

Defesa antiaérea e contra drones (C-UAV)

ZM: No campo da defesa antiaérea e dos sistemas contra drones, a ASELSAN apresentou soluções como o GÖKBERK e outros sistemas de curtíssimo e curto alcance. Qual é a importância dessas capacidades no portfólio atual e que tipo de demanda internacional vocês estão observando?

Capacidades de defesa antiaérea e contra drones passaram a ser um pilar central no portfólio da ASELSAN, refletindo a rápida transformação do ambiente de ameaças. A disseminação de sistemas aéreos não tripulados - de drones comerciais pequenos a plataformas táticas mais avançadas - tornou indispensáveis soluções em camadas, responsivas e com custo controlado.

Nesse cenário, sistemas como o GÖKBERK, um sistema móvel a laser, somados às nossas soluções de defesa antiaérea de curtíssimo e curto alcance, cumprem papel decisivo. Essas capacidades foram concebidas para enfrentar ameaças assimétricas de baixa altitude e baixa assinatura, combinando sensores avançados, rastreamento e efetores em uma arquitetura integrada.

O que distingue nossa proposta é a integração. Em vez de oferecer sistemas isolados, entregamos arquiteturas em camadas nas quais os componentes atuam de forma coordenada, assegurando cobertura contínua, flexibilidade operacional e neutralização sustentada. Isso é especialmente relevante contra drones, quando as ameaças são dinâmicas, podem operar em enxame, são difíceis de detectar e, muitas vezes, caras de neutralizar com meios convencionais.

Quanto à demanda internacional, percebemos interesse forte e crescente em várias regiões, incluindo a América Latina. Forças armadas e instituições de segurança estão priorizando capacidades C-UAV e defesa de curto alcance para proteger infraestrutura crítica, fronteiras e unidades operacionais.

Modernização de plataformas com custos sob controle e padrão OTAN

ZM: Na América Latina, muitas forças armadas continuam focadas em programas de modernização de plataformas existentes. Que tipo de soluções a ASELSAN pode oferecer para atualizar aeronaves, helicópteros, navios ou veículos blindados, mantendo custos sob controle e atendendo aos padrões da OTAN?

A modernização de plataformas em serviço é uma prioridade clara na América Latina - e é uma área em que agregamos experiência e valor. Em vez de concentrar esforços apenas na compra de meios novos, apoiamos forças armadas a estender a vida útil, a efetividade e a relevância de ativos já existentes por meio de atualizações direcionadas e com boa relação custo-benefício.

Nossa abordagem se baseia em soluções modulares, escaláveis e de arquitetura aberta, que podem ser integradas a uma ampla gama de plataformas - aeronaves, helicópteros, navios e veículos blindados - sem exigir modificações estruturais extensas. Isso favorece uma modernização por etapas, permitindo ganhos incrementais de capacidade com flexibilidade orçamentária.

No domínio terrestre, oferecemos sistemas de controle de tiro, integração de comando e controle, sistemas de proteção ativa e passiva e eletrônica veicular, todos voltados a elevar desempenho e segurança da tripulação.

Em 2023, a ASELSAN, em conjunto com a FAMAE, recebeu o contrato para modernizar os tanques Leopard 2A4 do Chile. Nesse escopo, o programa avançou em fases estruturadas com responsabilidades bem definidas: a ASELSAN fornece sistemas eletrônicos avançados e sensores, enquanto a FAMAE lidera a integração e a sustentação. Em 2024, os trabalhos se concentraram no desenho do sistema, na definição da arquitetura e na seleção de subsistemas conforme os requisitos operacionais. No período de 2025–2026, o programa entrou na implementação, com tanques Leopard 2A4 recebendo sistemas eletro-ópticos da ASELSAN e soluções de comunicações aprimoradas. A modernização busca elevar o controle de tiro, os sistemas avançados de observação, a consciência situacional e a conectividade da tripulação. Capacidades adicionais - como sistemas de proteção e receptores de alerta laser - evidenciam a lógica escalável e de arquitetura aberta. Após testes de qualificação bem-sucedidos, o projeto avança para a fase de integração em série em toda a frota, marcando um marco importante de modernização e um exemplo forte de cooperação internacional.

Para plataformas aéreas, disponibilizamos atualizações de aviônicos, sistemas eletro-ópticos, computadores de missão, suites de guerra eletrônica e comunicações avançadas, elevando consciência situacional, sobrevivência e eficácia de missão.

No domínio naval, entregamos pacotes completos de modernização com sensores, guerra eletrônica, sistemas de armas e comunicações integradas compatíveis com diferentes sistemas de gerenciamento de combate. As atualizações aumentam interoperabilidade, consciência marítima e capacidade defensiva, garantindo que frotas existentes mantenham plena efetividade operacional em ambientes complexos.

Uma vantagem essencial é a aderência aos padrões da OTAN e a integração fluida tanto com sistemas legados quanto com sistemas modernos. Em paralelo, damos prioridade à eficiência de custos ao explorar arquiteturas abertas, integração inteligente e otimização da infraestrutura já instalada.

Em síntese, buscamos entregar aumentos de capacidade com alto impacto e custos de ciclo de vida controlados, permitindo que parceiros alcancem operações modernas e centradas em redes sem substituir integralmente suas plataformas.

Integração de sensores, radares e guerra eletrônica para forças aéreas

ZM: A ASELSAN desenvolveu capacidades robustas em sensores, radares, eletro-óptica, guerra eletrônica e sistemas de missão. Na sua visão, qual combinação dessas tecnologias é mais atraente hoje para forças aéreas que querem melhorar vigilância, controle do espaço aéreo e sobrevivência em combate?

Para as forças aéreas atuais, o maior ganho não está em sistemas individuais, mas na integração harmoniosa de tecnologias complementares dentro de uma arquitetura operacional única. A vantagem real surge quando radares, sensores eletro-ópticos, guerra eletrônica e redes de comando de missão funcionam como um ecossistema coerente e centrado em redes.

Em vigilância e controle do espaço aéreo, nossa proposta integrada combina radares avançados como ALP e KALKAN para detecção a longa distância com soluções eletro-ópticas como ASELPOD e ASELFLIR, garantindo identificação e acompanhamento precisos. Quando essas camadas de sensores se conectam a infraestruturas robustas de comando e controle, como o HERİKKS da ASELSAN, é possível gerar um quadro aéreo reconhecido em tempo real, permitindo decisões mais rápidas e com maior confiança.

Ao mesmo tempo, a sobrevivência em combate depende cada vez mais do emprego eficaz de guerra eletrônica e autoproteção. Soluções como FEWS, HEWS e KORAL, apoiadas por enlaces táticos de dados seguros e resilientes, oferecem capacidade de detectar, identificar e neutralizar ameaças ao longo do espectro eletromagnético, mantendo comunicações protegidas e contínuas.

Portanto, a combinação mais atraente para forças aéreas modernas é essa estrutura integrada e multicamada: radar para detecção persistente, eletro-óptica para identificação precisa, guerra eletrônica para proteção e supressão, e sistemas de missão para fusão de dados e superioridade decisória. Esse modelo fortalece a consciência situacional, o controle do espaço aéreo e a sobrevivência em ambientes cada vez mais desafiadores.

Kits de guiagem e munições inteligentes: precisão, custo e flexibilidade

ZM: A empresa também desenvolveu kits de guiagem e munições inteligentes. Como o senhor avalia a evolução desse mercado e quais vantagens competitivas a ASELSAN oferece em precisão, custo-benefício e adaptabilidade?

Do nosso ponto de vista, o mercado de munições guiadas de precisão evolui impulsionado por uma tendência clara: obter maior efeito operacional com menos armamentos - desde que sejam mais precisos e mais adaptáveis. A elevação dos investimentos em defesa, o avanço tecnológico acelerado e as lições de conflitos recentes têm ampliado a demanda por capacidades de ataque de alta precisão com custo controlado, especialmente quando permitem modernizar estoques já existentes.

Como resposta, a ASELSAN vem priorizando kits de guiagem modulares e soluções de munições inteligentes que combinem precisão, flexibilidade e acessibilidade. Nosso portfólio inclui famílias como HGK (kit de guiagem de precisão), KGK (kit de guiagem com asas) e LGK (kit de guiagem a laser), além de munições inteligentes completas como a família TOLUN.

No quesito precisão, nossos sistemas usam arquiteturas de guiagem multimodo, incluindo GPS/INS e designação a laser. O HGK, por exemplo, viabiliza engajamentos altamente precisos contra alvos fixos; o LGK permite atacar alvos em movimento com designação laser; e o KGK, graças à estrutura com asas, amplia o alcance de ataque. Já munições como a TOLUN entregam efeitos de alta precisão com baixo dano colateral.

Em custo-benefício, um diferencial importante é converter bombas convencionais não guiadas em munições de precisão. Isso permite que forças aéreas aproveitem estoques existentes, reduzindo de forma significativa os custos de aquisição e de ciclo de vida.

A adaptabilidade também é um ponto forte: desenhamos sistemas modulares e compatíveis com várias plataformas, tripuladas e não tripuladas, facilitando integração rápida e elevando a flexibilidade operacional.

Modelo de cooperação: transferência de tecnologia, apoio local e capacitação

ZM: Para muitos países da região, transferência de tecnologia, suporte logístico local e treinamento de pessoal são fatores decisivos em compras. Que modelo de cooperação a ASELSAN propõe para a América Latina?

Nossa visão de cooperação internacional, especialmente na América Latina, parte do entendimento de que desenvolver capacidades sustentáveis vai muito além de uma aquisição direta. Hoje, parceiros buscam não apenas tecnologias comprovadas, mas também colaborações de longo prazo que fortaleçam a indústria local, aumentem a autonomia operacional e contribuam para a formação de capital humano.

Aplicamos um modelo flexível e orientado a parceria, ajustado às prioridades e às capacidades industriais de cada país. Embora a venda direta possa servir como ponto inicial, nossa abordagem evolui, cada vez mais, para integração local, transferência de tecnologia e criação de estruturas de suporte dentro do país.

Um pilar importante é a codesenvolvimento e a produção conjunta, quando viável. Ao trabalhar de perto com empresas locais, buscamos contribuir para o crescimento de ecossistemas nacionais de defesa, permitindo que países não apenas operem nossos sistemas, mas também participem da produção, manutenção e evolução futura. Também estamos abertos à possibilidade de exportar produtos a partir de capacidades locais de produção, criando receitas adicionais para países parceiros.

Em paralelo, valorizamos fortemente o suporte logístico local e a gestão do ciclo de vida. Estabelecer capacidades regionais de manutenção, reparo e revisão, com equipes locais, aumenta a disponibilidade dos sistemas e reduz dependência de cadeias externas de suprimento.

Tão importante quanto isso é o compromisso com treinamento e transferência de conhecimento. Por meio de programas completos para operadores, engenheiros e equipes técnicas, ajudamos parceiros a desenvolver competências para operar e sustentar sistemas avançados com autonomia.

Além disso, em um ambiente cada vez mais digital, incluímos como parte natural da cooperação práticas de cibersegurança, proteção de dados e resiliência de redes - fatores essenciais para arquiteturas centradas em redes e para operações conjuntas. Esse componente tende a ser decisivo para manter disponibilidade e confiança operacional ao longo de todo o ciclo de vida.

Por fim, também levamos em conta a necessidade de sustentação contínua: disponibilidade de sobressalentes, atualização de software, calibração de sensores e apoio de engenharia em campo, com processos e indicadores acordados. Essa combinação ajuda a evitar o “efeito vitrine” e garante que a capacidade permaneça operacional por anos, não apenas no momento da entrega.

Em síntese, enxergamos um modelo de cooperação em múltiplos níveis na América Latina: da oferta direta à colaboração industrial mais profunda, incluindo joint ventures e parcerias regionais de produção, sempre alinhadas aos objetivos estratégicos de cada país. A meta é superar a relação tradicional fornecedor–cliente e construir parcerias duradouras com desenvolvimento conjunto de capacidades e crescimento mútuo.

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