Museu do Caramulo tem mais um Ferrari na sua coleção

O Museu do Caramulo acaba de fortalecer a sua coleção permanente com um dos modelos mais exclusivos - e também mais avançados - já produzidos pela Ferrari: o LaFerrari. Esse supercarro foi fabricado em série limitada: apenas 499 unidades na carroceria cupê, montadas entre 2013 e 2016. Além disso, existiu a versão roadster, batizada de Aperta, com 210 exemplares produzidos.

Mais do que raro, o LaFerrari entrou para a história da marca de Maranello por ser o primeiro supercarro da Ferrari a adotar um sistema híbrido inspirado diretamente na Fórmula 1.

Tecnologia híbrida HY-KERS: o LaFerrari no limite da engenharia Ferrari

Chamado de HY-KERS, o conjunto híbrido trazia dois motores elétricos, cuja função era potencializar o desempenho do motor a combustão. O resultado dessa combinação era uma potência máxima total de 963 cavalos, entregue a 9.250 rpm.

Na prática, isso se traduzia em números impressionantes: o LaFerrari precisava de menos de 3 segundos para chegar a 100 km/h e de quase 7 segundos para ultrapassar 200 km/h. A velocidade final? Acima de 350 km/h.

E a “materialização” da engenharia de Maranello não se limitava ao trem de força. O modelo também contava com aerodinâmica ativa e chassi de fibra de carbono, adotados para assegurar alta rigidez, uma distribuição de peso quase ideal e um comportamento dinâmico extremamente próximo ao de carros de competição.

Além do impacto técnico, a chegada de um carro desse calibre também ajuda a contar a evolução recente dos superesportivos, em que desempenho absoluto e eletrificação passaram a caminhar juntos. Para quem gosta de engenharia, é uma oportunidade de observar como soluções de pista foram adaptadas para um automóvel de rua sem abrir mão de desempenho.

LaFerrari na coleção permanente do Museu do Caramulo

Agora, um dos 499 Ferrari LaFerrari integra a coleção permanente do Museu do Caramulo, que já reúne uma seleção relevante de clássicos e superesportivos.

Para fãs da Ferrari, interessados em engenharia automotiva ou, simplesmente, apaixonados por carros, esse é um ótimo motivo para planejar uma nova visita ao Museu do Caramulo. Enquanto isso não acontece, o público também pode conferir o modelo em vídeo e ouvir o carro em ação.

A unidade em exibição passa a compor uma das coleções mais completas do país, que inclui arte, brinquedos antigos e dezenas de automóveis e motos. Conforme destacou o museu em comunicado: “a entrada do LaFerrari surge integrada nesta visão de curadoria abrangente, mas também apaixonada pelo universo motorizado.”

Para aproveitar melhor a visita, vale reservar um tempo para observar detalhes que normalmente passam despercebidos em fotos: proporções, acabamento, soluções aerodinâmicas e a presença do carbono no chassi. Em um modelo como o LaFerrari, esses elementos não são apenas estética - eles fazem parte do motivo pelo qual o carro marcou época.