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BMW M2 é o novo “safety car” para o MotoGP 2016

Carro esportivo BMW M2 branco com detalhes em azul e vermelho em garagem iluminada.

MotoGP e BMW M anunciam novo carro de segurança para o Mundial de Motovelocidade

A parceria entre a divisão M da BMW e o Campeonato Mundial de Motovelocidade já existe há muitos anos e, ao que tudo indica, continuará ativa. O BMW M4 Coupé que estreou como carro de segurança na temporada 2015 dará lugar ao novo BMW M2.

Para assumir essa função, o esportivo alemão recebeu a identidade visual tradicional da M Motorsport, uma barra de luzes de LED no teto e rodas douradas da divisão M. Além disso, o BMW M2 passa a contar com pneus Michelin Cup 2 de alto desempenho, novos freios e suspensão ajustável.

BMW M2 recebe preparação exclusiva para atuar como carro de segurança

Ao longo de 10 semanas de desenvolvimento, a BMW também criou um pacote de melhorias voltado à aerodinâmica. O modelo ganhou difusor traseiro, saias laterais em fibra de carbono e um spoiler traseiro ajustável. No interior, o BMW M2 passou a utilizar bancos dianteiros esportivos fornecidos pela empresa alemã Recaro, enquanto o banco traseiro foi removido.

No conjunto mecânico, o seis-cilindros 3.0 biturbo permanece sem alterações, mas os 370 cv são suficientes para levar o carro de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos. O BMW M2 poderá ser visto na próxima temporada da MotoGP, que começa em 20 de março, no Catar.

Em uma competição como a MotoGP, o carro de segurança precisa reunir resposta imediata, estabilidade em alta velocidade e confiabilidade absoluta. Por isso, além do desempenho, cada detalhe da preparação é pensado para garantir que o veículo consiga acompanhar o ritmo da pista sem comprometer a segurança dos pilotos.

A escolha do M2 também reforça a tradição da BMW M em projetos voltados para pistas e eventos de alto nível. Com dimensões compactas e acerto mais agressivo que o do M4 Coupé utilizado anteriormente, o modelo surge como uma alternativa coerente para um campeonato em que agilidade e precisão fazem toda a diferença.

Imagens: BMW Blog

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