Hyundai Inster já está à venda em Portugal

A espera terminou, e o Hyundai Inster já pode ser comprado em Portugal. Ele estreia como uma novidade total na linha da marca sul-coreana: um carro urbano 100% elétrico, posicionado na mesma categoria do conhecido Hyundai i10 a gasolina, que seguirá em comercialização.

Apesar das dimensões externas compactas, o Hyundai Inster entrega um aproveitamento interno digno de um segmento superior.

O modelo já foi avaliado pela equipe da Razão Automóvel e, em breve, voltará a ser testado por nós.

Preços do Hyundai Inster em Portugal

Na configuração mais acessível, o preço inicial do Hyundai Inster é de 24.900 euros - ou 19.250 euros + IVA, imposto que, no caso das empresas, é totalmente dedutível. Já na versão mais equipada, o valor sobe para 29.450 euros - ou 22.790 euros + IVA.

O Hyundai Inster chega ao mercado português com duas opções, associadas a dois motores e duas baterias:

• Base: bateria de 42 kWh, 97 cv de potência e autonomia de até 327 km, no ciclo WLTP;
• Autonomia estendida: bateria de 49 kWh, 115 cv de potência e autonomia de até 360 km, no ciclo WLTP;

O consumo energético declarado começa em 14,3 kWh/100 km, o que coloca o Inster entre os modelos mais eficientes da categoria. A marca também informa capacidade de recarga rápida: em um carregador de corrente contínua (DC) de 120 kW, a bateria pode ir de 10% a 80% em cerca de 30 minutos.

No uso cotidiano, esse conjunto faz do Inster uma proposta especialmente interessante para quem roda principalmente na cidade e em deslocamentos curtos ou médios. O porte reduzido ajuda nas manobras e no estacionamento, enquanto a autonomia prometida reduz a necessidade de recargas frequentes.

Outro ponto favorável é a combinação entre eficiência e tempo de recarga, que reforça o apelo do modelo como opção prática para quem procura um elétrico de entrada sem abrir mão de versatilidade. Isso amplia o alcance do carro também para quem faz parte do trajeto em vias rápidas ou precisa de mais folga no planejamento semanal.

Na frente, o Hyundai Inster terá de encarar concorrentes como Citroën ë-C3, FIAT Grande Panda e, por fim, Dacia Spring.