O desempenho comercial do novo Mercedes-AMG C 63 tem ficado bem abaixo do de seus antecessores, e parte dessa resposta está no conjunto mecânico que o equipa. Embora tenha ficado mais potente, o modelo perdeu metade do tamanho e do número de cilindros: agora usa um 2.0 de quatro cilindros associado a um sistema híbrido recarregável.
Mesmo com o salto expressivo de potência - de 510 cv para 680 cv -, a sensação de identidade do modelo acabou enfraquecida. Com a atualização que se aproxima, a Mercedes-AMG quer recuperar justamente essa personalidade que tornou o C 63 tão desejado.
Mercedes-AMG C 63: volta do V8 ou novo seis em linha?
Infelizmente, desta vez ainda não será o retorno do V8, pelo menos não no C 63. Segundo a própria marca, recolocar esse motor em um Classe C exigiria alterações estruturais importantes. Ainda assim, a renovação prevista não deve decepcionar.
Para compensar a falta de carisma do C 63, a Mercedes-Benz deve abandonar o motor 2.0 de quatro cilindros e substituí-lo por um seis cilindros em linha 3.0 com dois turbos, segundo a Autocar. A configuração seria parecida com a usada no Mercedes-AMG E 53.
As mudanças não devem se limitar ao motor a combustão. O C 63 renovado também deve abrir mão do motor elétrico traseiro e adotar um dianteiro, posicionado entre o motor térmico e a transmissão automática de nove marchas. A expectativa é de que essa alteração reduza a potência combinada do carro, mas sem afastá-la demais dos atuais 680 cv.
Na prática, essa mudança pode devolver ao C 63 uma entrega mais refinada e mais envolvente, algo que muitos entusiastas sentiram falta na configuração atual. Um seis cilindros em linha, além de mais coerente com a tradição esportiva da AMG, tende a trazer respostas mais progressivas e um funcionamento mais emocional.
Mesmo assim, o adeus definitivo ao V8 parece valer apenas para o C 63. No futuro Mercedes-AMG CLE 63, esse motor ainda pode continuar no jogo.
Quando chega a atualização do Mercedes-AMG C 63?
Até o momento, não existe uma data oficial para a apresentação da novidade. De qualquer forma, a geração atual do Mercedes-Benz Classe C está no mercado há mais de quatro anos, então uma atualização deve acontecer no próximo ano.
Vale lembrar também que o Mercedes-AMG GLC 63, na prática, é a versão SUV do Classe C. Por isso, ele também deve receber as mesmas mudanças mecânicas.
Se essa estratégia for confirmada, a Mercedes-AMG estará tentando equilibrar dois objetivos ao mesmo tempo: manter a eficiência exigida pelo mercado atual e, ao mesmo tempo, devolver ao C 63 uma personalidade mais próxima daquilo que fez sua fama.
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