A Renault segue renovando sua linha para deixar todos os modelos alinhados com a nova linguagem de design da marca. Depois do Espace, chegou a vez do Austral ganhar uma aparência atualizada.
Lançado em 2022, o SUV passa a exibir uma dianteira e uma traseira redesenhadas, no mesmo estilo do Espace, com destaque para a nova assinatura luminosa. O Renault Austral 2025 também recebeu um capô novo e passou a contar com iluminação adaptativa de série.
Na traseira, as áreas superior e central da tampa do porta-malas ganharam novas linhas, enquanto as lanternas traseiras também foram redesenhadas. Quando acesas, elas agora formam blocos quadrados.
A atualização acompanha a estratégia da Renault de reforçar a identidade visual da linha e manter o modelo competitivo em um segmento cada vez mais disputado. Na prática, o objetivo é combinar aparência mais moderna com soluções que valorizam conforto e uso diário.
Design renovado do Renault Austral 2025
No interior, a grande novidade é o sistema de reconhecimento do motorista. Com uma nova câmera na coluna A esquerda, o veículo ajusta automaticamente as configurações de acordo com o perfil do usuário assim que ele entra.
A segunda fileira traz um banco bipartido e rebatível, no formato 60/40, que desliza longitudinalmente em 16 cm e reclina em três posições: 25°, 27° e 29°.
Fora isso, as alterações internas são bem discretas no Renault Austral 2025, que passa a oferecer novos revestimentos. O painel de instrumentos digital de 12,3”, a tela central de 12” e o visor projetado no para-brisa de 9” permanecem sem mudanças.
No uso cotidiano, esse conjunto de ajustes ajuda a tornar a experiência a bordo mais prática, especialmente para famílias e para quem alterna entre trajetos urbanos e viagens mais longas. A possibilidade de personalizar posições e preferências também reforça a sensação de veículo feito sob medida.
Apenas híbrido
O Austral renovado mantém as mesmas opções híbridas: híbrido leve e híbrido pleno. A versão híbrida leve de 12 V combina um motor a gasolina de quatro cilindros, 1,3 litro e turbo, que entrega 160 cv. Ele trabalha com transmissão automática do tipo CVT.
Já o sistema híbrido pleno E-Tech traz um motor a gasolina de três cilindros, 1,2 litro e turbo - que sozinho entrega 130 cv (96 kW) e 205 Nm -, combinado com dois motores elétricos e uma bateria de 2 kWh. O motor principal tem 50 kW (68 cv), enquanto o secundário entrega 18 kW (24 cv).
A Renault também aprimorou o isolamento acústico e instalou novos suportes para o conjunto motopropulsor no Austral 2025. A meta é elevar o refinamento a bordo.
Por fim, o SUV francês conta com o sistema 4Control Advanced, que une suspensão traseira multilink e direção nas quatro rodas, além do Multi-Sense, que permite personalizar os modos de condução.
O SUV francês vai ser oferecido em dois níveis de acabamento:
- Techno: inclui barras de teto cromadas e inserções internas em cromado acetinado nos painéis das portas, entre outros itens;
- Esprit Alpine: traz barras de teto pretas, vidros escurecidos, rodas “Altitude” de 20”, revestimentos “Twill”, entre outros recursos.
O Renault Austral 2025 também passa a vir de série com todos os sistemas de assistência ao motorista exigidos pela norma europeia GSR2.
Quando chega?
Ainda não foi divulgada uma data de início das vendas do Renault Austral 2025. Por consequência, também não há preços disponíveis no momento.
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário