Stellantis amplia a política de indenização dos motores PureTech

Quando um problema mecânico vira dor de cabeça (e conta alta), a pergunta é sempre a mesma: quem paga? A Stellantis informou que vai ampliar a política de indenização para clientes europeus afetados por falhas nos motores PureTech, incluindo os 1.0 e 1.2 da geração anterior - também conhecidos como EB.

Essa iniciativa vem na sequência do programa de garantia estendida implementado em março de 2024. A nova política do grupo cobre até 100% as despesas de reparo realizadas entre 1º de janeiro de 2022 e 31 de dezembro de 2024, desde que sejam cumpridas determinadas condições de manutenção recomendadas pelas marcas do grupo: Peugeot, Citroën, DS Automobiles e Opel.

Para tornar o processo mais simples, a Stellantis disponibilizou uma plataforma online específica para analisar os pedidos de compensação de clientes que arcaram com os custos de reparo dos motores. Os problemas identificados estão ligados, principalmente, ao consumo excessivo de óleo e/ou à degradação prematura da correia de distribuição.

É possível acessar a plataforma pelo endereço https://stellantis-support.com ou pelos websites das respectivas marcas - se você ainda não tiver uma conta, será necessário criar um novo cadastro.

Após entrar na plataforma, você deverá enviar a documentação exigida para que o seu caso seja avaliado. Existem condições que precisam ser atendidas - siga esta ligação para ver a política de indenização completa -, mas elas se resumem, sobretudo, aos pontos abaixo:

“As condições de indemnização implicam que os serviços relacionados com o consumo excessivo de óleo e/ou a degradação prematura da correia de distribuição terão que ter cumprido o plano de manutenção do fabricante e ter sido realizados por profissionais do setor automóvel, enquanto o diagnóstico e a reparação devem ter sido realizados através da rede autorizada”.

Comunicado da Stellantis

Garantia alargada

Além da ampliação da política de indenização, vale lembrar que a garantia destes motores PureTech foi estendida para 10 anos ou 180 000 km, mas somente para clientes que tenham seguido o plano de manutenção do fabricante, entre outras condições.

Os motores PureTech que equipam os modelos mais recentes da Stellantis não estão comprometidos.