Não é exatamente novidade: 2019 marca 20 anos desde que a BMW e a sua divisão M se juntaram ao MotoGP, numa parceria que começou em 1999. E, com mais uma temporada prestes a arrancar, o Mundial de Motociclismo volta a apostar nos modelos mais focados em performance da marca alemã como carros oficiais.
A lógica mantém-se - garantir apoio e segurança ao longo de todo o calendário - mas o destaque desta vez vai para um nome de peso: o novo BMW M5 (F90), que assume a função de Safety Car.
Esta é 20ª temporada do Mundial de Motociclismo, que conta com os modelos M da BMW como viaturas oficiais, onde o novo BMW M5 (F90) assumirá o principal destaque como Safety Car.
No total, serão sete os modelos M da BMW a garantir o apoio e segurança em todos os eventos.
O novo BMW M5 é o primeiro M5 com a chancela da M Performance a contar com o sistema de tração integral XDrive. Para levar os 600 cv às quatro rodas, a nova super-berlina deixa de lado a caixa de dupla embraiagem do antecessor e passa a estar equipada apenas com uma caixa automática de oito velocidades, a M Steptronic.
Os 100 km/h são alcançados em apenas 3,4 segundos, e os 200 km/h em 11,1 segundos. A velocidade máxima, naturalmente sem limitador neste caso, será de aproximadamente 305 km/h.
Pela 16ª vez o prémio BMW M Award para o piloto com melhores resultados nas qualificações, será revelado no final do campeonato, e o vencedor receberá um exclusivo BMW M.
A primeira prova do Mundial de MotoGP realiza-se no Qatar já nos próximos dias 16 a 18 de março.
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