Não se trata de uma estreia absoluta, pois neste ano a colaboração entre a BMW, a sua divisão M e o MotoGP chega ao 20º aniversário - uma parceria que começou em 1999.
Às vésperas do início de mais uma temporada, a organização do Mundial de Motociclismo voltou a escolher os modelos de mais alto desempenho da marca alemã como carros oficiais da competição.
BMW M5 será o principal destaque na temporada
Esta será a 20ª temporada do Mundial de Motociclismo com modelos BMW M a desempenharem funções oficiais, e o novo BMW M5 (F90) assumirá o papel de maior destaque como carro de segurança.
Ao todo, sete modelos da linha M da BMW vão garantir apoio e segurança em todos os eventos do campeonato.
O que muda no novo BMW M5
O novo BMW M5 é o primeiro M5 com assinatura M Performance a adotar o sistema de tração integral xDrive. Para enviar os 600 cv às quatro rodas, a nova superberlina abre mão da caixa de dupla embreagem do modelo anterior e passa a contar apenas com uma transmissão automática de oito marchas, chamada M Steptronic.
A aceleração de 0 a 100 km/h é cumprida em apenas 3,4 segundos, enquanto a marca de 200 km/h surge em 11,1 segundos. A velocidade máxima, naturalmente sem limitador nesta configuração, é de cerca de 305 km/h.
BMW M Award volta a premiar o melhor das classificações
Pela 16ª vez, o prêmio BMW M Award, destinado ao piloto com os melhores resultados nas sessões de classificação, será conhecido no fim do campeonato, e o vencedor levará para casa um BMW M exclusivo.
Mais do que uma vitrine de tecnologia, a presença dos modelos BMW M no Mundial também reforça a ligação entre desempenho, confiabilidade e segurança em um ambiente de alta exigência. Em um campeonato no qual cada detalhe conta, a escolha dos carros oficiais precisa combinar rapidez de resposta, estabilidade e capacidade de atuar sob pressão.
O primeiro compromisso do Mundial de MotoGP acontece no Catar, já nos dias 16 a 18 de março.
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