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Programa de submarinos S-80 Plus: o S-82 “Narciso Monturiol” avança nos testes em porto

Engenheiros com capacetes e coletes laranja inspecionam e analisam documentos ao lado de submarino ancorado no porto.

Após registrar marcos importantes ao longo de 2025, o programa de submarinos S-80 Plus da Marinha espanhola e da Navantia segue avançando em ritmo constante. Além das exercitações multinacionais realizadas pela unidade líder da classe, o S-81 Isaac Peral, também chamam atenção os progressos obtidos pelo segundo submarino da série, o S-82 “Narciso Monturiol”, que atualmente está em fase de testes em porto.

S-82 “Narciso Monturiol” e os testes em porto do S-80 Plus

Lançado ao mar no início de outubro do ano passado nas instalações da Navantia em Cartagena, o S-82 “Narciso Monturiol” vem, desde novembro, passando por testes e preparativos cujo objetivo final é concretizar sua entrega à Marinha espanhola, algo que, conforme anunciado, deve ocorrer ao longo de 2026.

Por esse motivo, em 20 de março, por meio de suas redes sociais, o Ministério da Defesa da Espanha divulgou a atualização mais recente sobre o andamento dos testes em porto aos quais o S-82 vem sendo submetido, confirmando que o submarino acionou seus motores diesel pela primeira vez.

Acrescentando que se trata de “...um novo marco nos testes em porto que aproxima este submarino um pouco mais de sua entrega à Marinha espanhola”.

Assim como aconteceu com o S-81, os testes pelos quais o “Narciso Monturiol” está passando fazem parte de um cronograma minucioso e exigente, no qual todos os seus sistemas precisam ser avaliados, abrangendo desde propulsão, geração de energia e comunicações até sonar e armamento.

Embora não tenham sido divulgados mais detalhes, é plausível que um dos próximos marcos previstos, depois da partida dos motores diesel do submarino, seja a realização de uma primeira navegação em superfície, o que poderá abrir caminho, em seguida, para sua operação em mar aberto antes da primeira imersão controlada.

Por fim, no que diz respeito às duas últimas unidades encomendadas para equipar a Marinha espanhola, a saber, o Cosme García (S-83) e o Mateo García de los Reyes (S-84), a principal novidade será a instalação e a integração dos novos sistemas AIP (Propulsão Independente de Ar) de terceira geração, ampliando a autonomia e as capacidades da classe.

Fotografias utilizadas apenas para fins de ilustração.

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