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Funciona de -40°C a 60°C, carrega em 11 minutos e é estável até 200°C. Apresentada a bateria de íon-sódio BAIC.

Carro elétrico branco futurista estacionado em sala ampla com janelas grandes e vista para a cidade.

A bateria de íons de sódio da BAIC passou nos testes

Segundo o departamento de pesquisa da BAIC, a empresa concluiu o desenvolvimento de um protótipo de bateria de íons de sódio cujas especificações técnicas, conforme afirma, estão no nível mais alto do setor. A bateria utiliza uma célula prismática e, de acordo com testes internos, alcança densidade de energia de 170 W·h/kg.

De acordo com a empresa, o sistema é compatível com carregamento rápido 4C, e a recarga completa leva 11 minutos. A BAIC também afirmou que a bateria pode operar em uma faixa de temperatura de -40°C a 60°C e que a capacidade do acumulador permanece acima de 92% a -20°C, o que melhora o funcionamento em condições de clima frio.

Os resultados dos testes de segurança foram divulgados após uma verificação interna. A empresa declarou que a bateria suporta sobrecarga de até 200% do nível de carga sem pegar fogo nem explodir e mantém estabilidade quando submetida a 200 °C nos ensaios de resistência térmica.

A BAIC acrescentou que dispõe das capacidades necessárias em desenvolvimento de eletrólitos, projeto de células e integração de sistemas, além de continuar trabalhando para enfrentar os desafios ligados à densidade de energia e ao desempenho cíclico.

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