O que distingue um Maserati de todos os outros?

A atenção aos detalhes, o rigor, a personalização e a capacidade de se diferenciar do que é mais comum são características que a Maserati vem cultivando ao longo de mais de um século de história, talvez como nenhuma outra marca.

Isso reflete a dedicação da empresa e seu compromisso com a excelência, além de responder às exigências muito específicas de seus clientes. E tudo isso aparece no Grecale Folgore, o primeiro modelo 100% elétrico da Maserati.

Quem escolhe um Grecale Folgore leva mais do que um SUV 100% elétrico capaz de isolar de forma eficaz seus ocupantes do que acontece do lado de fora - uma tranquilidade que também faz parte da ideia de luxo.

Leva também um universo de possibilidades de personalização, com materiais internos entre os melhores do segmento, acompanhados por detalhes que obrigam um segundo olhar - uma combinação equilibrada de inovação e tradição.

É impossível não notar as três telas que dominam o interior, mas o modelo vai muito além disso. Vale destacar os acabamentos opcionais em fibra de carbono entrelaçada com fios de cobre de verdade. Ou os bancos revestidos em Econyl, um tecido produzido a partir de nylon reciclado. Mas isso é só o começo.

O programa Fuoriserie permite avançar ainda mais na personalização de materiais e acabamentos, garantindo um interior realmente exclusivo. E o mesmo vale para o exterior, desde a cor da carroceria, com 19 tonalidades, até as pinças de freio, oferecidas em quatro cores, passando pela escolha das rodas, que podem variar de 19″ a 21″.

E há ainda o conforto característico da Maserati, alinhado à filosofia de grande turismo da marca: os bancos, por exemplo, são ventilados e aquecidos, e o sistema de climatização é comandado por uma tela de grandes dimensões com botões amplos, pensados para facilitar o uso durante a condução.

Um Maserati Grecale Folgore 100% elétrico

Um Maserati 100% elétrico. Essa frase pode até despertar certa desconfiança entre os admiradores da marca italiana, mas esses receios não se confirmam.

Sim, não temos os timbres mais musicais do V6 biturbo do Grecale Trofeo, mas o Grecale Folgore não deixa nada a desejar em desempenho. Os dois motores elétricos, um em cada eixo, entregam 410 kW (557 cv) de potência e 820 Nm de binário - é o mais potente da gama -, levando este SUV aos 100 km/h em apenas 4,1s.

A bateria de iões de lítio tem uma capacidade generosa de 105 kWh, e a autonomia oficial se aproxima de 500 km no ciclo combinado WLTP - no uso real, esse número será menor, mas o Grecale Folgore aceita carregamento de até 150 kW em corrente contínua (DC) e até 22 kW em corrente alternada (AC), o que é bastante prático. Em termos de custo, sai muito mais em conta do que abastecer um V6.

O Maserati Grecale Folgore não é um esportivo, mas é um SUV rápido, competente, silencioso e confortável - se a prioridade for mais desempenho e dinamismo, o Trofeo é o Grecale a escolher. Ainda assim, assim como acontece com o exterior e o interior, a experiência ao volante também pode ser personalizada.

Há vários modos de condução, como GT, Comfort e Sport - não existe um modo Eco, e isso aparentemente não preocupa quem compra um Maserati. No caso do Grecale elétrico, porém, há o modo Max Range, pensado para maximizar a autonomia quando necessário.

Os outros Maserati Grecale

Além do Grecale Folgore, que é 100% elétrico, também é possível escolher os demais Grecale, movidos a combustão - e a tração integral é comum a toda a gama. A linha começa com um quatro cilindros 2,0 litros a gasolina híbrido leve com 300 cv, subindo para 330 cv no Grecale Modena.

Acima deles está o poderoso Grecale Trofeo, equipado com o Nettuno, o motor 3.0 V6 biturbo que entrega 530 cv e 620 Nm e também equipa o superesportivo da Maserati, o MC20. Ele chega aos 100 km/h em 3,8s e alcança 285 km/h.

Os preços do Grecale começam nos 100 822 euros, passam para 108 574 euros no Grecale Modena, e o Grecale Trofeo está disponível a partir de 165 970 euros. Já o Maserati Grecale Folgore, apesar de ser o mais potente da gama, parte de 116 794 euros.

E, claro, há o departamento de personalização, onde - literalmente - o céu é o limite.