A Kia continua acelerando sua ofensiva elétrica e, depois de apresentar o EV3, revelou de uma só vez o EV4 e o Conceito EV2, modelo que vai dar origem ao elétrico menor e mais acessível da marca.
Com chegada prevista para 2026, ele vai atuar no segmento B-SUV e enfrentar rivais como o BYD Atto 2 e o “primo” Hyundai Inster.
Nós fomos conhecê-lo de perto em Tarragona, na Espanha, e descobrir os primeiros detalhes desse modelo, que deverá custar menos de 30 mil euros. Confira:
Identidade visual da Kia no EV2
Embora ainda seja um protótipo, a Kia assegura que o EV2 de produção deverá mudar muito pouco. Claro que alguns traços mais exagerados, típicos dos conceitos, ficarão pelo caminho na fase final - as portas traseiras de abertura invertida são um bom exemplo disso.
No geral, porém, a proposta deverá permanecer bastante próxima do que se vê agora, até porque o EV2 dá sequência à linguagem de família que a Kia vem desenvolvendo na sua linha de elétricos.
A assinatura luminosa vertical, a dianteira fechada e as superfícies limpas denunciam o carro logo de imediato. Mas há outros elementos que reforçam sua personalidade: a silhueta alta, os para-lamas salientes e os detalhes geométricos nas janelas e nos arcos das rodas.
Forma e função no Concept EV2
Por dentro, o Conceito EV2 chama atenção primeiro pela forma, que aposta em um visual muito futurista e minimalista. O assoalho é plano e os bancos são corridos, algo que dificilmente veremos no modelo de produção.
Ainda assim, apesar do peso do estilo, a funcionalidade é a prioridade. Por isso, este protótipo não tem pilar central e traz portas traseiras com abertura invertida, duas soluções pensadas para facilitar o acesso ao habitáculo.
Além disso, o interior do Conceito EV2 inclui divisórias deslizantes no porta-malas, para organizar a carga; alto-falantes triangulares removíveis, que podem ser usados dentro ou fora do veículo; e um sistema de mensagens digitais, que permite exibir textos nos vidros.
O que esperar do Kia EV2?
Naturalmente, muitas dessas soluções não vão sobreviver até o EV2 de produção, que, independentemente disso, contará com diversos materiais sustentáveis no habitáculo, atualizações remotas e tecnologia de carregamento bidirecional (V2L).
Sobre as especificações técnicas, nada foi revelado. A única confirmação da Kia é que, ao contrário do que se chegou a imaginar, o EV2 não vai compartilhar a plataforma com o “primo” Hyundai Inster, que nós já tivemos a oportunidade de testar em vídeo:
O futuro Kia EV2 vai usar a E-GMP, a plataforma dedicada a elétricos do Hyundai Motor Group, que hoje serve à família EV da Kia, do EV3 ao enorme EV9.
Quando o Kia EV2 chega e quanto vai custar?
O novo Kia EV2 chega no primeiro trimestre de 2026, e o primeiro mercado a recebê-lo será o europeu. Em relação ao preço, a previsão é que fique abaixo dos 30 mil euros.
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