O Citroën Ami não foi projetado para isso. Trata-se de um quadriciclo elétrico de 8 cv, limitado a 45 km/h, pensado como uma alternativa urbana, acessível e... lenta. Mas a britânica DM Performance decidiu que ele precisava de mais «sal» e criou o que só pode ser chamado de um Super-Ami.
Eles retiraram o motor original e instalaram outro... 10 vezes mais potente. Ele veio de uma Stark Varg, uma moto elétrica, que entrega 80 cv e uns absurdos 938 Nm de binário (à roda?). Sim. Você leu certo. O resultado? Um Super-Ami capaz de derreter os pneus dianteiros ao menor abuso do acelerador.
Para suportar tanta violência, foi preciso reforçar tudo: freios, suspensão - agora com amortecedores roscados - e rodas, que saíram das 14″ para rodas Porsche de 17″ montadas com espaçadores. O diferencial também precisou ser feito sob medida.
Mas os criadores do projeto ainda não terminaram o trabalho. A próxima etapa? Instalar um segundo motor no eixo traseiro: mais potência, mais binário, tração integral. Um Hiper-Ami...
É uma criação insana e absolutamente hilária. E, provavelmente, o Citroën Ami mais divertido do planeta.
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