A IONITY, rede europeia de recarga ultrarrápida, informou que começará ainda este ano a instalar carregadores com capacidade para entregar até 600 kW. Hoje, a potência máxima disponível é de 400 kW.
Para isso, a empresa vai adotar os novos carregadores HYC1000 da Alpitronic, exibidos ao público em fevereiro deste ano e apresentados como “a próxima geração da tecnologia de carregamento ultrarrápido”.
Com essa evolução, os novos equipamentos poderão entregar até 300 km de autonomia em menos de oito minutos em veículos compatíveis com esse nível de potência. A diferença em relação aos modelos atuais é grande, já que eles exigem entre 10 minutos e 15 minutos.
O HYC1000 funciona a partir de um gabinete central de distribuição de energia, que consegue abastecer até quatro dispensadores, cada um com dois pontos de carregamento - na prática, isso permite carregar até oito veículos ao mesmo tempo.
“Ao integrarmos os carregadores HYC1000 na nossa rede, estamos a oferecer aos nossos clientes acesso a uma das tecnologias de carregamento mais rápidas e avançadas atualmente disponíveis.”
Jeroen van Tilburg, diretor-executivo da IONITY
Mesmo com esse avanço relevante, a BYD apresentou recentemente na China um carregador de 1000 kW para uma nova geração de elétricos que suportam esse nível de carregamento.
Quando os carregadores ultrarrápidos da IONITY de 600 kW estarão disponíveis?
A IONITY começou a testar os HYC1000 em maio, em um centro técnico perto de Munique. A previsão é que os primeiros carregadores sejam instalados na segunda metade de 2025, embora a localização ainda não tenha sido divulgada.
A chegada dos novos carregadores ultrarrápidos de 600 kW faz parte de um plano mais amplo de expansão da rede da IONITY. Até 2030, a empresa quer elevar o total de estações para mais de 1300 - hoje são cerca de 750 -, ao mesmo tempo em que pretende quase triplicar o número de pontos de carregamento, de 5000 para 13 000 em toda a Europa.
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário