Portugal está na mira da indústria automóvel chinesa

A China não esconde o interesse em ampliar a fabricação de automóveis na Europa, e Portugal, pelo que tudo indica, também entrou no radar.

Durante a CNN Portugal Summit, o embaixador da China em Portugal, Zhao Bentang, afirmou que há empresas chinesas - como a BYD - interessadas em investir em território português.

"Sou otimista", disse ele, explicando que existe disposição para criar unidades de produção no país, começando, em uma etapa inicial do processo industrial, pela montagem de veículos.

Mesmo assim, o diplomata ressaltou que esse investimento está condicionado a um ambiente competitivo equilibrado. Ele pediu aos governos europeus - especialmente ao português - que tratem as empresas chinesas com justiça: "As empresas chinesas vêm só para abrir mercado, para crescer em conjunto com as empresas europeias", defendeu.

Zhao Bentang também destacou que "a China quer colaborar com a Europa não só para vender, mas também para aprender e alcançar um benefício recíproco, mútuo".

Portugal e o investimento automotivo chinês

O avanço da indústria automotiva chinesa tem sido expressivo. Nos anos 1990, o país estava muito atrás da capacidade industrial da Europa e dos EUA. Hoje, lidera a produção mundial de veículos elétricos e conta com uma cadeia de fornecimento completa - incluindo a fabricação de baterias e o desenvolvimento de software.

Atualmente, a China continua sendo o maior mercado automotivo do planeta. "A China tem carros, tem baterias, tem tecnologia, tem uma cadeia muito completa, e isso ajuda a conseguir preços mais baratos", destacou o embaixador.

Zhao Bentang acrescentou, porém, que, embora a prioridade siga sendo o mercado interno, a China não ignora o mercado externo. "Primeiro é preciso um mercado suficientemente grande", explicou. É justamente aí que Portugal ganha relevância: "Portugal é um país importante", não apenas por fazer parte da União Europeia, mas também por integrar a CPLP - Comunidade dos Países de Língua Portuguesa.