Stellantis e a indústria automotiva: uma conversa sobre o setor

Na indústria automotiva europeia, a sensação de incerteza já virou rotina. As regras mudam, os prazos são ajustados, mas a pressão sobre as montadoras continua no mesmo nível.

Isso foi destacado por Pedro Lazarino, diretor-geral da Stellantis em Portugal, que participou do palco Auto Talks, no ECAR Show, em uma conversa marcada por críticas às decisões tomadas em Bruxelas.

Um dos temas centrais do debate foi a decisão recente da União Europeia de adiar a apuração da média de emissões de CO₂ (dióxido de carbono). A meta inicial de 93,6 g/km de CO₂ deveria ser alcançada pela indústria até o fim deste ano. Com a nova regra, passa a valer apenas a média acumulada de três anos: do início de 2025 ao fim de 2027.

Uma conversa sobre a indústria automotiva

Registrada ao vivo, esta Auto Talks aprofundou os principais desafios atuais do setor automotivo: das metas de emissões à realidade do mercado, da legislação às particularidades fiscais de cada país.

Lazarino apresentou uma leitura crítica e bem fundamentada sobre o ritmo da eletrificação na Europa e sobre os riscos de um afastamento cada vez maior entre as decisões políticas e a realidade industrial.

Também ganharam espaço as diferentes velocidades da eletrificação no continente e o papel dos híbridos plug-in no avanço da descarbonização.

Recentemente, os híbridos plug-in tiveram os regulamentos de homologação de consumo e emissões alterados. A mudança foi motivada por um relatório da Comissão Europeia, divulgado no começo de 2024, que concluiu que os híbridos plug-in emitem 350% mais CO2 no «mundo real» do que os números homologados pelo ciclo WLTP.

Pedro Lazarino ainda falou sobre as soluções que a Stellantis vem adotando para contornar a instabilidade atual da indústria e também ressaltou a necessidade de harmonização fiscal entre os países da União Europeia.

Por isso, não faltam razões de interesse para assistir/ouvir a mais recente Auto Talks, o novo formato estreado pela Razão Automóvel no ECAR Show, nas plataformas habituais: YouTube, Apple Podcasts e Spotify.