Wheelsandmore Mercedes SLS AMG Roadster

Wheelsandmore Mercedes SLS AMG Roadster: potência, escape e suspensão ajustável

Se você já conhece, ou até mesmo acompanha o trabalho instigante da Wheelsandmore, hoje trazemos uma das criações mais recentes da marca: o Wheelsandmore Mercedes SLS AMG Roadster.

E há motivo de sobra para espanto. Considerando que o SLS AMG já nasce como um verdadeiro devorador de pneus na configuração original, com 571 cavalos e 650Nm de torque, dá para imaginar o nível de insanidade aplicado ao Wheelsandmore Mercedes SLS AMG Roadster.

Segundo a Wheelsandmore, o período de inverno - quando um SLS AMG Roadster costuma hibernar na garagem dos seus felizes proprietários - deu à preparadora o tempo necessário para idealizar e desenvolver um “kit” pensado para o SLS AMG Roadster e para torná-lo ainda mais imponente e exigente para quem assume o volante.

Partindo para os números, o Wheelsandmore Mercedes SLS AMG Roadster mais radical recebe o Estágio III, que inclui a instalação de um compressor volumétrico no SLS AMG Roadster, além da tradicional reprogramação da ECU. O escape do Wheelsandmore Mercedes SLS AMG Roadster, como não poderia deixar de ser, precisa soar como uma trilha sonora épica digna da “marcha das valquírias” do compositor clássico “Richard Wagner”.

Esse escape é inteiramente em aço inoxidável, traz catalisadores esportivos e conta com válvulas ativas. A parte mecânica é completada por filtros de admissão direta, o que leva o V8 do Wheelsandmore Mercedes SLS AMG Roadster a entregar 713 cavalos e 855Nm de torque, pronto para derreter qualquer jogo de pneus instalado ali.

O desempenho dispensa apresentações, mas, como não dá para comprovar tudo em três dimensões, ficam os números: a arrancada clássica de 0 a 100km/h é cumprida em 3,6s, e a velocidade máxima, limitada eletronicamente, chega a 330km/h. No visual, o Wheelsandmore Mercedes SLS AMG Roadster recebe as rodas exclusivas da preparadora de Baesweiler, as type 6Sporz² de 21 polegadas, forjadas à mão e equipadas com pneus na medida 245/30YR21 no eixo dianteiro e 305/25YR21 no eixo traseiro.

O comportamento dinâmico, como seria esperado diante de tanta potência já bastante crítica no SLS AMG, precisou ser revisto, e o Wheelsandmore Mercedes SLS AMG Roadster revitalizado passa a contar com um conjunto de coilovers ultraleves e totalmente personalizáveis. Para países como Portugal, onde as lombadas têm proporções épicas, a Wheelsandmore oferece um kit opcional de coilovers específicos que, por meio de um comando no console central, consegue elevar a altura do carro em 40mm.

É uma proposta que promete levar ainda mais músculo ao SLS AMG Roadster. Para os entusiastas que não conseguem viver longe da corda bamba, este Wheelsandmore Mercedes SLS AMG Roadster é a máquina ideal para provocar arritmias cardíacas de altíssimo nível.