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Em fevereiro a BYD registou a maior subida do mercado nacional

Carro elétrico sedã vermelho estacionado em salão moderno com carregador elétrico ao fundo.

O segundo mês do ano terminou, e o mercado automotivo nacional segue em queda. Os números divulgados pela ACAP (Associação Automóvel de Portugal) apontam uma retração de 2% em fevereiro na comparação com o mesmo mês de 2024, com 22 989 unidades vendidas entre veículos pesados e leves.

Como era esperado, o acumulado do ano também acompanha essa tendência de baixa. Nos dois primeiros meses de 2025, o mercado recuou 5,4%, totalizando 40 001 unidades. Ainda assim, há surpresas.

Embora o mercado esteja encolhendo, algumas marcas não mostram sinais de impacto, principalmente a BYD. Em fevereiro, a fabricante chinesa avançou 186,2%, com 352 unidades registradas - foi a marca que mais cresceu no mês.

No acumulado do ano, esse avanço chegou a 196,4% em relação a 2024 - quase quatro vezes mais -, ficando atrás apenas da Polestar, que cresceu 228,6%.

É importante, no entanto, lembrar que as duas marcas partem de bases muito baixas nos primeiros meses de 2024, o que ajuda a explicar aumentos dessa magnitude.

As 10 marcas mais vendidas no mercado automotivo português

No trio das marcas mais vendidas em Portugal, a fabricante chinesa ainda tem bastante caminho pela frente. Em fevereiro, a liderança do mercado continuou com a Peugeot. Vale lembrar que a marca francesa foi a mais vendida em Portugal em 2024.

Mesmo na liderança, as 2454 unidades vendidas representam queda de 5,6% em comparação com fevereiro de 2024.

No acumulado do ano, a retração é ainda mais forte, de 17,8%, mas a fabricante francesa segue na liderança com boa folga: tem pouco mais de 1000 unidades de vantagem sobre a Dacia, a segunda marca mais vendida.

A marca romena foi superada em fevereiro pela marca-mãe Renault, por 116 unidades, mas isso não foi suficiente para abrir mão do segundo lugar no acumulado do ano. Ainda assim, entre Dacia, Renault e Mercedes-Benz - quarta colocada no ranking - há apenas 353 unidades de diferença.

Dacia e Mercedes-Benz cresceram em dois dígitos em fevereiro - 13,2% e 10,6%, respectivamente -, enquanto a Renault recuou 6,2%. No acumulado, quem mais sobe é a Dacia, com 7,3%, ao passo que Renault e Mercedes-Benz registram variações inferiores a 1% frente a 2024: -0,7% e 0,6%, respectivamente.

Ainda entre as 10 mais vendidas, fevereiro trouxe altas de dois dígitos para BMW, Toyota, Nissan e Volkswagen. A Kia avançou 8,1% e, fechando a lista, a Opel caiu 11,9%. No acumulado de 2025, a Volkswagen é a marca que mais cresce entre as 10 mais vendidas, com 21,3%.

Confira a seguir as 10 marcas mais vendidas em Portugal:

Fora das 10 mais vendidas, em fevereiro, os destaques negativos ficaram por conta das quedas expressivas da Tesla (-52,6%), Citroën (-49,7%), Mitsubishi (-49,5%), Hyundai (-35,5%), FIAT (31,5%), Volvo (-27,4%) e DS (-26,3%).

Na direção oposta, outras marcas chamaram atenção pelos avanços, como Alfa Romeo (180%), Smart (160%) e MG (131%).

Fonte: ACAP

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