F-16 Fighting Falcon da Força Aérea Argentina chegam a Río Cuarto e marcam nova fase da aviação de combate
Após concluir com êxito uma parada técnica na Base Aérea de Natal, no norte do Brasil, os seis primeiros caças F-16 Fighting Falcon da Força Aérea Argentina pousaram na Área Material Río Cuarto, na província de Córdoba, em um movimento que representa uma virada para a aviação de combate do país. Em meio a um processo histórico de modernização do poder aéreo argentino, a chegada dessas aeronaves consolida um avanço estratégico aguardado há anos, ao incorporar capacidades que voltam a colocar a Argentina no seleto grupo de nações que operam uma frota de caças supersónicos.
Composição do lote: F-16BM e F-16AM e o fim do hiato após a retirada dos Mirage
Depois de uma longa espera, a incorporação de quatro F-16BM de dois lugares (M1004, M1005, M1007 e M1008) e de dois F-16AM de um lugar (M1009 e M1020) encerra um período de uma década sem aeronaves desse tipo, que se seguiu à aposentadoria dos caças Mirage em novembro de 2015. A chegada dos F-16 não se limita a um salto tecnológico e operacional: ela também se torna um marco simbólico para o efetivo da Força Aérea - sobretudo para os pilotos mais jovens, que iniciarão a formação em uma nova geração de caças. Com essa aquisição, a instituição recupera a capacidade supersónica e se reposiciona como um ator relevante dentro do quadro de defesa regional.
Travessia e apoio em voo: KC-135R Stratotanker, Boeing 737 T-99 e KC-130H Hercules
A transferência dos F-16 a partir da Dinamarca contou com o apoio de três aeronaves KC-135R Stratotanker, de matrículas 63-8034, 63-8031 e 60-0328, pertencentes à Força Aérea dos Estados Unidos, responsáveis por fornecer suporte logístico e executar o reabastecimento em voo durante a travessia oceânica e no deslocamento do norte do Brasil até o território argentino. Com esse destacamento, foram garantidas a segurança e a autonomia de voo dos novos caças, concluindo uma das operações aéreas mais complexas e significativas dos últimos anos para a Força Aérea Argentina.
A própria Força Aérea Argentina também sustentou o deslocamento com meios próprios, incluindo o Boeing 737 T-99 “Islas Malvinas” e o KC-130H Hercules TC-69, que desempenharam funções logísticas, de coordenação e de busca e salvamento (SAR). O esforço conjunto evidencia o elevado nível de planejamento e coordenação alcançado entre as diferentes unidades da instituição, consolidando uma operação que simboliza o renascimento da aviação de combate argentina.
Cerimónia oficial e sobrevoo em Buenos Aires
A cerimónia oficial de receção dos F-16 ocorrerá, afinal, no sábado, 6 de dezembro, às 9h, e não no domingo, dia 7, como se previa inicialmente. O evento será conduzido pelo Presidente da Nação, Javier Milei, com a presença do Ministro da Defesa, Luis Petri, e das mais altas autoridades das Forças Armadas argentinas.
Como parte das atividades de boas-vindas, o Ministério da Defesa também confirmou que a exibição aérea sobre a Cidade Autônoma de Buenos Aires foi remarcada para sábado, 6 de dezembro. Conforme o programa oficial, os F-16 decolarão novamente de Río Cuarto para realizar um sobrevoo em baixa altitude a aproximadamente 610 metros, seguindo um trajeto que incluirá a Casa Rosada, a Avenida de Mayo, a Plaza Miserere e uma passagem adicional pela Avenida 9 de Julio, no sentido sul–norte. Com esse voo, o público argentino poderá ver, pela primeira vez no espaço aéreo nacional, os novos caças supersónicos que definirão o futuro da defesa aérea do país.
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