Ter um carro de pista homologado para rodar nas ruas é algo com que todos nós - e também vários fabricantes - sempre sonhamos. Marcas como a Porsche já fizeram isso antes e vão repetir a dose.
Há cerca de um mês, a marca de Zuffenhausen publicou um vídeo para lembrar que, há meio século, um de seus clientes teve a ousadia de transformar em carro de rua o brutal 917.
É isso mesmo: o bólido de competição que devorava a reta de La Sarthe a quase 400 km/h recebeu novos retrovisores, piscas, um sistema de escapamento mais discreto, freio de estacionamento e alguns itens de conforto - apenas o estritamente necessário para poder receber autorização de uso em via pública.
No encerramento desse vídeo, aparece a provocante “E se...?”, a menção a junho de 2025 e mais algumas provocações, nas quais vemos a silhueta de um carro que não é um 917 - ou seja, veremos mais um Porsche de competição ser adaptado para as ruas.
Agora já sabemos o nome: Porsche 963 RSP. E também sabemos que a apresentação acontecerá no palco mais apropriado possível: as 24 Horas de Le Mans, marcadas para o fim de semana de 14 a 15 de junho.
Porsche 963 RSP: o Porsche 963 RSP para as ruas
O nome praticamente entrega a proposta. A Porsche vai converter um dos 963, o protótipo LMDh que compete nos campeonatos de resistência WEC e IMSA, para que ele possa ser conduzido legalmente em vias públicas.
Ainda não sabemos o que significa “RSP”, mas, por coincidência ou não, essas são as iniciais de Roger Seale Penske, proprietário da tradicional Team Penske, equipe oficial da Porsche no IMSA e no WEC. Será ele o cliente misterioso deste 963 RSP?
No breve vídeo divulgado, dá para perceber o nível de atenção dedicado a cada detalhe.
Seja no revestimento do habitáculo e dos bancos, seja no cuidado com a pintura ou até na aplicação do logotipo da marca alemã, uma coisa fica clara: estamos prestes a conhecer algo realmente especial.
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