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Pugnator Tricolore: a nova interpretação da Mansory para o Ferrari Purosangue

Carro esportivo vermelho Ferrari Pugnator exposto em showroom moderno com janelas amplas e laptop ao lado.

O Pugnator Tricolore é a leitura mais recente do Ferrari Purosangue pelas mãos da Mansory. E, se o primeiro Pugnator já parecia excessivo, há sempre alguém disposto a levar a receita ainda mais longe.

Esta é a terceira unidade, de um total de sete previstas, da Mansory com base no Ferrari Purosangue. E o nome Tricolore é fácil de explicar: ele vem do nome dado à bandeira italiana e inspira a pintura especial que o modelo exibe. O esquema começa em verde na dianteira, passa para branco no centro e termina em vermelho na traseira.

Claro que não para por aí. A Mansory acrescentou ainda mais elementos aerodinâmicos. O Pugnator já vinha com uma asa traseira montada próxima ao teto, mas o Tricolore ganha uma megaasa adicional mais abaixo, fixada na tampa traseira, com suportes em pescoço de ganso.

O difusor traseiro, igualmente chamativo, também foi redesenhado para que as quatro saídas de escape fiquem agrupadas, lado a lado, em posição central. Além disso, elas ficaram maiores em diâmetro.

Potência sob medida no Pugnator Tricolore

No interior, o branco domina praticamente tudo, do assoalho ao teto, passando pelos bancos, pelos painéis das portas e até pelos cintos de segurança.

Fora as peças em fibra de carbono, há apenas alguns detalhes em verde e vermelho para quebrar a monotonia e dar continuidade ao tema da pintura da carroceria.

Sob o capô, o Ferrari Purosangue da Mansory continua com o V12 aspirado, mas recebeu um acerto específico da preparadora: 755 cv (+30 cv) e 730 Nm (+14 Nm). Podemos imaginar uma sonoridade parecida, só que mais intensa, combinando com o visual.

Se isso ainda não bastar, existem mais duas opções. A Mansory pode adicionar ao V12 do Pugnator Tricolore um turbocompressor, sistema de escape e filtro de ar, elevando a potência para 830 cv e o torque para 1000 Nm - com ou sem catalisador, conforme o mercado.

A segunda configuração inclui um intercooler, o que faz esses números subirem para 910 cv e 1100 Nm… mais uma vez, com ou sem catalisador.

Será que existe um limite para este Pugnator Tricolore? Afinal, ainda faltam conhecer mais quatro Ferrari Purosangue preparados pela Mansory.

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