Nem todo dia um museu anuncia uma peça que pode sentar à mesa dos “intocáveis” da Ferrari - e é exatamente isso que o Museu do Caramulo acaba de fazer. A coleção permanente ganhou um dos modelos mais exclusivos e avançados já criados pela marca de Maranello: o LaFerrari. No total, foram produzidas apenas 499 unidades deste supercarro na versão coupé, entre 2013 e 2016. Houve ainda um roadster chamado Aperta, do qual saíram 210 unidades.
E o valor histórico não fica só na raridade. O LaFerrari entrou para a história da Ferrari por ter sido o primeiro supercarro da marca a trazer um sistema híbrido derivado da Fórmula 1.
Batizado de HY-KERS, esse conjunto incluía dois motores elétricos, que reforçavam o desempenho do motor térmico e levavam a uma potência máxima combinada de 963 cavalos, atingidos às 9250 rpm.
O resultado eram números impressionantes. Entre eles, menos de três segundos para chegar aos 100 km/h e quase sete segundos para passar dos 200 km/h. Velocidade máxima? Mais de 350 km/h.
Essa demonstração “ao vivo” da engenharia de Maranello não se limitava à cadeia cinemática. O modelo trazia ainda aerodinâmica ativa e um chassis em fibra de carbono - tudo pensado para garantir elevada rigidez, uma distribuição de peso quase perfeita e um comportamento dinâmico muito próximo do que se vê em carros de competição.
Coleção permanente do Museu do Caramulo
Um dos 499 Ferrari LaFerrari passa agora a reforçar a coleção permanente do Museu do Caramulo, que já reúne muitos clássicos e superdesportivos.
Seja para fãs da Ferrari, de engenharia automotiva ou simplesmente de carros em geral, esta é uma ótima razão para programar uma nova visita ao Museu do Caramulo. Até lá, já dá para ouvir o modelo neste vídeo.
A unidade em exposição passa a integrar uma das coleções mais completas do país, com arte, brinquedos antigos e dezenas de automóveis e motos. Segundo o comunicado do museu, “a entrada do LaFerrari surge integrada nesta visão de curadoria abrangente, mas também apaixonada pelo universo motorizado.”
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