Depois do Vanquish mais moderno (e mais potente) que já vimos, faltava-lhe um ingrediente clássico para completar a história: o sobrenrenome Volante. Em outras palavras, a versão conversível - daquelas feitas para aproveitar cada quilômetro sem teto.
Nesta configuração, o Vanquish mantém praticamente todas as linhas do cupê, mas ganha a grande vantagem de rodar a céu aberto, colocando a trilha sonora do V12 em destaque, do jeito mais envolvente possível.
Os números do V12 biturbo de 5,2 litros do Volante continuam exatamente os mesmos do cupê: potência máxima de 835 cv e 1000 Nm de torque. Na prática, isso se traduz em 3,4 s para ir de 0 a 100 km/h e 345 km/h de velocidade máxima.
A estrutura em alumínio reforçado do Aston Martin Vanquish traz uma nova suspensão desenvolvida em parceria com a Bilstein, incluindo os amortecedores DTX, que - segundo a marca - asseguram um comportamento dinâmico exemplar. A distribuição de peso é quase perfeita, com 49:51.
Para abrir e fechar a capota, foi adotado um mecanismo “K-fold”, que pode ser acionado com o carro em movimento, até 50 km/h. Mesmo com o teto recolhido, permanecem detalhes inspirados em seis décadas de modelos Volante.
Por dentro, o Aston Martin Vanquish Volante entrega um ambiente bem exclusivo para os ocupantes dos seus dois assentos. Na console central, há uma tela sensível ao toque de 10,25″, que dá acesso ao sistema de som da Bowers & Wilkins, com 15 alto-falantes.
Para quem quer algo ainda mais personalizado, a agenda do programa “Q by Aston Martin” está totalmente aberta para receber ideias mais ousadas e únicas dos clientes mais exigentes da marca britânica.
Símbolo de herança e performance
O nome “Volante” apareceu pela primeira vez em 1965, no raríssimo Short Chassis Volante, com apenas 37 unidades produzidas. Desde então, virou sinônimo de sofisticação e prazer de condução ao ar livre.
A Aston Martin fez questão de desenvolver cupê e conversível em paralelo, garantindo que o Vanquish Volante não fica devendo nada à versão de carroceria fechada, seja em rigidez estrutural, seja na dinâmica ao volante.
O Aston Martin Vanquish Volante não será tão exclusivo quanto o Short Chassis Volante de 1965. Ainda assim, a produção ficará abaixo de 1000 unidades por ano, e as primeiras entregas devem começar no terceiro trimestre deste ano.
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