Até pouco tempo atrás, parecia improvável: muita gente jurava que a Porsche jamais colocaria eletrificação no seu 911 icônico. Só que isso mudou - e a chegada do híbrido abre mais um capítulo na longa história do modelo.
Para colocar essa novidade à prova do jeito certo, o pessoal do canal AutoTopNL, no YouTube, conseguiu uma das primeiras unidades e fez o que se espera deles: levou o carro para uma das rodovias mais famosas do mundo, a autobahn alemã, em um trecho sem limite de velocidade.
Com potência máxima combinada de 541 cv, vinda do sistema híbrido, a Porsche declara aceleração de 0 a 100 km/h em 3,1 s e velocidade máxima de 312 km/h para o 911 GTS Cabriolet, como o do vídeo:
O motor boxer de seis cilindros com 3,6 litros do Porsche 911 ganha respostas ainda mais imediatas com a ajuda da parte elétrica do conjunto. Ainda assim, nada disso impede que ele chegue às 7.500 rpm e mantenha o som de um Porsche 911 de verdade.
No vídeo, dá para ver o velocímetro encostar nos 320 km/h, engolindo quilômetros de autobahn com o sol batendo de frente, num cenário quase idílico. Acho que vou assistir mais uma vez…
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário