Peugeot e-208 reforça o pacote de tecnologia e ainda ganha 433 km de autonomia

O mercado de compactos elétricos na Europa ficou bem mais disputado. Depois de ter sido o elétrico do segmento B mais vendido por lá no ano passado, o Peugeot e-208 entra em 2024 com novos rivais no radar - do mais acessível Citroën ë-C3 ao estiloso Renault 5 E-Tech elétrico.

Para não perder terreno, a marca francesa decidiu reforçar os trunfos do modelo, começando pela autonomia, que passa a ser de 433 km (ciclo combinado WLTP), um ganho de 23 km em relação à versão anterior.

Os quilómetros extras vieram de duas frentes: evolução na química da bateria - que continua a ser de iões de lítio NMC (níquel, manganês e cobalto) - e otimizações no motor. O resultado é menor consumo de energia e a maior autonomia do segmento para o e-208.

Vale notar, porém, que essas melhorias foram aplicadas apenas na versão de 115 kW (156 cv) com bateria de 51 kWh. A opção de 100 kW (136 cv) e 50 kWh segue sem mudanças e mantém autonomia máxima de 363 km.

As novidades não param na autonomia. O Peugeot e-208 agora oferece uma função de limitação de carga a 80%, disponível apenas durante carregamento em corrente alternada (AC).

Para facilitar o planejamento das recargas e ajudar a tirar o máximo da autonomia, o modelo também pode contar com o Trip Planner, uma ferramenta para organizar as viagens. A Peugeot ainda incluiu a pré-instalação da função Vehicle-to-Load (V2L), que permite alimentar pequenos dispositivos elétricos, como bicicletas ou iluminação móvel.

Há mais novidades?

Sim. O e-208 passa a trazer uma nova câmara de vídeo multifunções e, no visual, ganhou o novo tom Branco Okenite, que substitui o Branco Banquise, como já aconteceu no restante da gama do modelo.

Além da versão elétrica, as motorizações mild-hybrid do Peugeot 208 também recebem ajustes. Agora passam a ser chamadas de Hybrid 110 e Hybrid 145 - antes eram Hybrid 100 e Hybrid 136 -, refletindo a potência total combinada do motor a gasolina com o motor elétrico.

Quando chega?

O Peugeot e-208 com 433 km de autonomia já está disponível para compra em Portugal, com preços a partir de 30 953 euros, incluindo campanha promocional.