Seal 2026 06 GT e Seal 06 DM-i Touring Edition chegam ao mercado chinês
A BYD apresentou oficialmente na China duas atualizações de linha: o hatchback Seal 2026 06 GT e a perua híbrida 2026 Seal 06 DM-i Touring Edition. As duas novidades já começaram a ser vendidas e contam com quatro versões cada.
O BYD Seal 06 GT elétrico é oferecido por 128 900 a 169 900 yuans (1,5-2,0 milhões de rublos), enquanto a perua híbrida Seal 06 DM-i Touring Edition custa de 111 900 a 139 900 yuans (1,3-1,65 milhões de rublos).
BYD Seal 2026 06 GT: dimensões, cabine e recarga ultrarrápida
Todas as configurações do BYD Seal 2026 06 GT receberam a bateria Blade de segunda geração e a tecnologia proprietária de recarga ultrarrápida.
Nas medidas, o modelo tem 4630 × 1880 × 1490 mm, com entre-eixos de 2820 mm. No interior, há duas telas (10,25 polegadas no painel de instrumentos digital e 15,6 polegadas na central multimídia), volante multifuncional de três raios, console central revisado e seletor de câmbio atualizado - agora em formato de alavanca na coluna de direção.
Assistentes de condução por versão no Seal 2026 06 GT
Conforme a versão, o carro sai de fábrica com diferentes pacotes de assistências ao motorista:
- 520 Wave Edition - sem sistema de condução inteligente;
- 520 Wave Plus e 620 Heat Wave Plus - com o sistema "Olho de Deus" nível C (básico);
- 620 Heat Wave Max - com o sistema "Olho de Deus" nível B, mais avançado, e LiDAR.
Motor e baterias do Seal 06 GT (ciclo CLTC)
As versões 520 Wave Edition e 520 Wave Plus Edition trazem motor elétrico de 272 cv e bateria de tração de 57,54 kWh, o que rende autonomia de até 520 km no ciclo CLTC.
Já as versões 620 Heat Wave Plus e 620 Heat Wave Max usam bateria de tração de 69,07 kWh, com autonomia de 620 km.
BYD Seal 2026 06 DM-i Touring Edition: perua híbrida com foco em praticidade
A BYD Seal 2026 06 DM-i Touring Edition se destaca por ser um híbrido em carroceria de perua - um formato pouco comum na China. As dimensões são de 4850 × 1890 × 1505 mm, com entre-eixos de 2790 mm.
Nas versões de entrada 200 Comfort e 200 Smart, a multimídia vem com tela de 12,8 polegadas. Já as versões mais caras 200 Premium e 300 Flagship recebem sistema com tela de 15,6 polegadas. Dependendo da configuração, estão disponíveis itens como carregamento sem fio de 50 W, aquecimento e ventilação dos bancos dianteiros, teto panorâmico com cortina de proteção solar e abertura elétrica da tampa do porta-malas.
Conjunto híbrido BYD DM (5ª geração) e autonomia elétrica
Sob o capô, a perua utiliza o sistema híbrido BYD DM de quinta geração, que combina um motor a gasolina 1,5 litro de 100 cv com um motor elétrico de 238 cv.
De acordo com a versão, há duas opções de bateria de tração: 25,28 kWh, com autonomia de 200 km em modo totalmente elétrico (metodologia CLTC), e 34,27 kWh, com autonomia de 300 km em modo totalmente elétrico (CLTC).
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