AEP100 permanece 16 minutos em voo na China com motor turboélice de nível megawatt a hidrogênio

AEP100 permaneceu 16 minutos em voo

A China realizou com êxito os primeiros testes de voo do AEP100, um motor turboélice de nível megawatt baseado em células a combustível de hidrogênio, desenvolvido pelo Instituto de Pesquisa de Máquinas de Energia de Hunan (Hunan Power Machinery Research Institute). A informação foi divulgada pelo ITHome, com base em uma reportagem da CCTV News.

Como foi o teste de voo do motor AEP100

O ensaio ocorreu em 4 de abril, no Aeroporto de Zhuzhou Lusong. O motor foi instalado em uma aeronave de transporte não tripulada. O voo durou 16 minutos e, nesse intervalo, o aparelho percorreu 36 quilômetros, atingiu velocidade de até 220 km/h e chegou a 300 metros de altitude.

Durante toda a operação, o motor funcionou dentro dos parâmetros previstos. O teste também serviu para validar a confiabilidade da integração entre a unidade de energia a hidrogênio e a aeronave. Segundo o lado chinês, trata-se do primeiro teste de voo do mundo de um motor turboélice de nível megawatt alimentado por células a combustível de hidrogênio.

Onde a aviação a hidrogênio pode ser aplicada primeiro

Os responsáveis pelo projeto avaliam que, à medida que a produção de hidrogênio “verde” se tornar mais barata, os ganhos da aviação a hidrogênio ficarão cada vez mais evidentes. Em uma etapa inicial, a proposta é empregar essa tecnologia em cargas não tripuladas, logística entre ilhas e outros segmentos de aviação de baixa altitude. Mais adiante, a solução pode ser ampliada para aeronaves regionais tripuladas e, depois, para aviões de rotas principais.