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BYD Song Ultra EV estreia na China com carregamento ultrarrápido

Carro elétrico azul BYD Song Ultra EV estacionado ao lado de estação de recarga em ambiente moderno.

Mais uma oferta da BYD difícil de recusar

A BYD lançou oficialmente no mercado chinês o crossover Song Ultra EV. A marca descreve a novidade como o primeiro crossover elétrico do segmento B do mundo com recarga ultrarrápida. O preço do modelo vai de 151 900 a 179 900 yuan (1,8–2,1 milhões de rublos). Antes mesmo do início das vendas, o carro já havia acumulado mais de 21 586 pré-encomendas.

Versões, autonomia e opcional com lidar

A gama conta com quatro configurações, com autonomia de 605 km ou 710 km. Nas três versões superiores, é possível adicionar o pacote do sistema de condução autónoma "Olho de Deus B", com lidar, por 9900 yuan (120 mil rublos).

Dimensões, porta-malas e aproveitamento do espaço

O BYD Song Ultra EV mede 4850 × 1910 × 1670 mm, com entre-eixos de 2840 mm. O porta-malas tem 730 litros e, sob o capô, há ainda um compartimento dianteiro (frunk) de 150 litros. Com os bancos rebatidos, o interior permite montar uma superfície plana com cerca de 1,8 metro de comprimento.

Equipamentos de cabine e multimídia

Na lista de equipamentos, o modelo traz central multimídia com ecrã de 15,6 polegadas, painel de instrumentos digital, bancos dianteiros com ventilação, ajustes elétricos e função de massagem, sistema de som Sky Sound com 16 altifalantes e duas bases de carregamento sem fios para smartphones.

Conjunto técnico, bateria Blade e recarga ultrarrápida

Em termos técnicos, todas as versões do BYD Song Ultra EV disponíveis neste momento são iguais: tração traseira e motor de 367 cv. A velocidade máxima chega a 210 km/h. O componente mais importante do carro é a bateria Blade de segunda geração. Segundo a BYD, em condições padrão ela carrega de 10% a 70% em 5 minutos e de 10% a 97% em 9 minutos. Mesmo a -30°C, o tempo de carga aumenta apenas cerca de 3 minutos - ponto que a empresa destaca como uma das principais vantagens do modelo. Uma bateria de tração equivalente também é usada no monovolume BYD Denza D9 reestilizado.

Em todas as versões, também é aplicada a suspensão Yunchan-C com amortecimento inteligente. Entre os recursos de segurança, a BYD chama atenção para o TBC - uma tecnologia de estabilização do veículo em caso de furo de pneu a velocidades de até 140 km/h. As configurações com lidar incluem um piloto automático que funciona tanto em estradas quanto na cidade.


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