Resultados da BYD sob pressão em 2025
Em meio à concorrência e à queda da procura
A BYD encerrou 2025 com uma deterioração clara nos seus indicadores financeiros. O lucro líquido recuou 19% e ficou em 32,6 bilhões de yuans, marcando a primeira queda desde 2021.
BYD: tombo mais forte no 4º trimestre
O recuo foi ainda mais intenso no quarto trimestre: menos 38% na comparação anual, para 9,3 bilhões de yuans - um resultado bem abaixo do que os analistas esperavam. A receita do trimestre também encolheu, caindo 13,5% para 237,7 bilhões de yuans. No consolidado do ano, o avanço da receita foi de apenas 3%, o pior ritmo dos últimos 6 anos.
O que a empresa aponta como causa
Segundo a própria companhia, a piora está ligada ao aumento da disputa de preços, o que exigiu descontos mais agressivos e ações de marketing para manter os compradores.
Demanda mais fraca e reflexos no mercado
O cenário também é pressionado pela redução da procura: as vendas da BYD estão em queda há 6 meses consecutivos. Em janeiro–fevereiro de 2026, a empresa vendeu mais de 400 mil automóveis - 36% menos do que no mesmo período do ano anterior.
Com o fim dos subsídios, o mercado chinês de veículos eléctricos como um todo recuou 27,5%, enquanto as ações da BYD na bolsa de Hong Kong perderam quase 40% em relação aos níveis máximos.
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