Modelo de quatro lugares com sistema híbrido e V8 entra na linha de montagem
A fabricante sueca Koenigsegg confirmou o início da produção em série do hipercarro Gemera, apresentado pela primeira vez em 2020. A montagem do modelo está a acontecer em paralelo com outra novidade da marca, o Koenigsegg CC850.
O Gemera é descrito como um hipercarro de quatro lugares no formato "Mega-GT", pensado para combinar desempenho extremo com a possibilidade de uso no dia a dia.
Conjunto híbrido V8 do Koenigsegg Gemera e transmissão Light Speed Tourbillon
No início, a expectativa era que o carro recebesse um sistema híbrido baseado num motor 2,0 litros de três cilindros com duplo turbocompressor. No entanto, a versão de produção adotou um conjunto mais potente: um V8 5,0 litros com duplo turbocompressor, trabalhando em conjunto com três motores elétricos.
A potência combinada do sistema chega a 2300 cv, enquanto o binário é de 2028 фунт-футов (aproximadamente 2750 N·m). A força é enviada às quatro rodas por meio da transmissão Light Speed Tourbillon de 9 marchas.
Mudanças visuais e pacote aerodinâmico Ghost Package
Em relação ao concept, a versão de produção passou por várias alterações no visual. As câmaras deram lugar a retrovisores laterais convencionais, e foram adicionados uma asa traseira, um splitter dianteiro, uma entrada de ar em formato de S e outros componentes aerodinâmicos disponíveis no pacote Ghost Package.
O arranque da produção do Gemera marca um passo importante para a Koenigsegg, que amplia a sua gama de hipercarros com modelos que incorporam tecnologias híbridas e uma proposta de maior praticidade.
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