No Volkswagen T-Roc híbrido completo, estreia a nova tecnologia da marca

Se você está no momento de decidir entre um elétrico e um híbrido, vale colocar na agenda o ECAR SHOW 2025 - de 23 a 25 de maio -, onde a Razão Automóvel terá um espaço exclusivo. Além disso, dá para acompanhar as conferências no nosso palco Auto Talks e ainda participar de um Auto Rádio ao vivo.

Enquanto isso, a Volkswagen prepara uma novidade importante: a nova geração do T-Roc está prestes a ser apresentada e vai marcar uma estreia absoluta para a marca alemã - um sistema híbrido que não precisa ser carregado na tomada (Full Hybrid), nos moldes do que já vemos em modelos da Toyota ou da Renault.

Até aqui, as opções híbridas da Volkswagen eram ou mais leves (mild-hybrid) ou do tipo plug-in, com carregamento externo. Faltava justamente o híbrido “convencional”, também conhecido como HEV (Hybrid Electric Vehicle) ou Full Hybrid.

Por que apostar nessa solução agora? Thomas Schäfer, diretor-executivo da marca, explica: “vamos testar esta solução agora, uma vez que algumas regiões estão a revelar uma maior apetência pelos híbridos (HEV)”.

Schäfer destacou que esse sistema híbrido será especialmente importante para regiões como a América do Sul, onde a procura por este tipo de solução vem crescendo. É uma tecnologia que também está a ganhar espaço em mercados como os EUA.

Ainda assim, Schäfer afirma que não se deve esperar a adoção desta motorização em todos os modelos baseados na plataforma MQB, como é o caso do T-Roc. A Volkswagen quer primeiro avaliar como esta solução é recebida (ou desejada) em diferentes mercados e ajustar a estratégia a partir daí.

Dito isto, já é sabido que este sistema híbrido será incorporado nas gamas Golf e Tiguan nos próximos dois anos.

Quando chega?

Os rumores sobre um novo Volkswagen T-Roc híbrido ficam, assim, confirmados - embora não seja do tipo plug-in. Porém, infelizmente, não foram divulgadas quaisquer especificações desta motorização inédita na gama e no construtor alemão.

A revelação oficial, como já referimos, está prevista para o início do verão e a apresentação ao público acontecerá em setembro, em mais uma edição do IAA Mobility 2025, em Munique, Alemanha. A chegada ao mercado deverá acontecer pouco depois.