Depois de somar marcos relevantes ao longo de 2025, o programa de submarinos S-80 Plus da Armada Espanhola e da Navantia segue avançando de forma constante. Enquanto o S-81 Isaac Peral, líder da classe, já participa de exercícios multinacionais, o segundo submarino do programa, o S-82 “Narciso Monturiol”, também vem progredindo e está atualmente na fase de testes em porto.
Lançado à água no início de outubro passado nas instalações da Navantia em Cartagena, o S-82 “Narciso Monturiol” vem, desde novembro, cumprindo testes e preparativos com o objetivo final de viabilizar sua entrega à Armada Espanhola - algo que, conforme anunciado, deve ocorrer ao longo de 2026.
Nesse contexto, em 20 de março, o Ministério da Defesa da Espanha publicou em suas redes sociais a atualização mais recente sobre o andamento dos testes em porto do S-82, confirmando que o submarino acionou pela primeira vez seus motores a diesel.
O órgão acrescentou que se trata de um “…novo marco nos testes em porto que aproxima este submarino um pouco mais de sua entrega à Armada Espanhola”.
Assim como ocorreu com o S-81, os ensaios pelos quais o “Narciso Monturiol” vem passando fazem parte de um calendário amplo e rigoroso, no qual todos os seus sistemas precisam ser verificados - desde propulsão, geração de energia e comunicações, até sonar e armamento.
Embora não tenham sido divulgados mais detalhes, é provável que um dos próximos marcos previstos, após o acionamento dos motores a diesel, seja a primeira navegação em superfície. Isso poderia abrir caminho, posteriormente, para testes em mar aberto visando a primeira imersão controlada.
Por fim, no que diz respeito às duas últimas unidades encomendadas para equipar a Armada Espanhola - o Cosme García (S-83) e o Mateo García de los Reyes (S-84) -, elas terão como principal novidade a instalação e integração dos novos sistemas AIP (Air Independent Propulsion) de terceira geração, ampliando a autonomia e expandindo as capacidades da classe.
*Fotografias empregadas a modo de ilustração.
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