A Tesla está muito próxima de passar a disponibilizar Apple CarPlay em toda a sua linha. A informação foi divulgada pela Bloomberg, que afirma - com base numa fonte anônima - que a empresa já está testando a integração desse recurso. O lançamento público pode estar para breve.
O Apple CarPlay - lançado em 2014 - está presente em praticamente todos os modelos que chegam hoje ao mercado e é essencial para uma grande parcela dos usuários: um estudo da McKinsey & Company, divulgado em 2023, indicava que quase metade dos compradores de carros novos em todo o mundo não adquiria um automóvel sem Apple CarPlay ou Android Auto.
Apesar dessa popularidade, a Tesla sempre impediu que seus clientes espelhassem seus smartphones nas telas dos carros, sustentando que consegue entregar uma experiência de uso superior mesmo sem esse tipo de integração.
Mas basta dar uma olhada em fóruns ou páginas dedicadas à Tesla para perceber que muitos proprietários dos modelos da marca têm sido bastante vocais ao pedir uma revisão dessa postura. Agora, ao que tudo indica, a Tesla finalmente os escutou.
Por que só agora?
É de conhecimento geral que a relação de Elon Musk com a Apple é conturbada. Em várias ocasiões, o empresário sul-africano criticou as políticas da App Store e também teria ficado incomodado com o fato de a Apple ter atraído (e em alguns casos contratado) diversos engenheiros da Tesla para o projeto do Apple Car, que nunca chegou a se concretizar.
Mas também é verdade que a Tesla voltou a tentar impulsionar seus volumes de vendas (com o lançamento das versões Standard do Model Y e do Model 3, nos EUA), e essa decisão pode ajudar a convencer mais alguns compradores. Segundo a Bloomberg, essa pode ser uma das soluções (entre várias outras) para despertar o interesse de novos clientes pela marca.
Como vai funcionar?
Como era de se esperar, a integração do Apple CarPlay será feita de acordo com as especificações da própria Tesla. Segundo as informações da Bloomberg, o Apple CarPlay será exibido em uma janela integrada ao software da Tesla, o que significa que não deve ocupar toda a área da tela, como acontece em praticamente todas as outras fabricantes.
E essa é uma decisão fácil de entender, até porque no Model 3 e no Model Y nem sequer existe um painel de instrumentos para consultar dados como velocidade ou consumo. Essas informações ficam concentradas na tela central que, nesses dois modelos, também reúne o seletor da transmissão e a função de imobilização do carro.
Outra informação avançada pela Bloomberg indica que a Tesla está trabalhando apenas na integração da versão mais tradicional do Apple CarPlay, e não do novo (e mais imersivo) CarPlay Ultra, que o Diogo Teixeira já teve a oportunidade de testar no novo Aston Martin DBX S. Ora vejam:
Além da Tesla, a Rivian e a General Motors (Chevrolet, GMC, Buick e Cadillac) também decidiram deixar de oferecer Apple CarPlay em seus modelos. Resta saber se, à semelhança da marca liderada por Elon Musk, elas também irão rever essa decisão no futuro.
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