J-16D da Força Aérea Chinesa surge com mísseis PL-15 em missão de guerra eletrônica

Marcando a primeira vez que isso foi registrado, uma nova imagem foi divulgada nas redes sociais mostrando uma das novas aeronaves J-16D da Força Aérea Chinesa equipada com mísseis ar-ar PL-15. Essa plataforma está entre os principais ativos de que o gigante asiático dispõe para missões de guerra eletrônica. Até agora, o modelo só havia sido visto carregando esse tipo de armamento durante exibições estáticas em shows aéreos, ocasiões em que também foi possível notar que a variante não conta com sistemas IRST nem com o canhão interno de 30 mm do projeto original.

Ao detalhar a imagem, ela mostra a referida aeronave de guerra eletrônica J-16D levando um míssil PL-15 sob cada asa, além de cápsulas de interferência RKZ930-xx instaladas em ambos os lados e mais uma cápsula adicional na posição central, entre os motores, identificada por uma seta na imagem original. Segundo analistas, isso pode indicar que a aeronave já vem operando com esse tipo de armamento há algum tempo para executar suas missões, o que levanta a possibilidade de que a fotografia tenha sido feita durante exercícios com tiro real.

Vale lembrar, nesse ponto, que esses mísseis ar-ar são estimados por fontes ocidentais como tendo alcance de aproximadamente 200 quilômetros, destacando-se pelo buscador de radar AESA e por um sistema de enlace de dados que permite receber atualizações em tempo real sobre seus alvos. Seu uso eficaz em combate também já foi registrado, já que eles integram o armamento dos caças J-10C da Força Aérea do Paquistão, aos quais se atribui a derrubada de caças Rafale operados pela Índia durante a Operação Sindoor.

Outro fator que chamou a atenção de analistas de inteligência de fontes abertas (OSINT) é que, considerando as dimensões e o formato do míssil ar-ar PL-15, existe a possibilidade de que o J-16D também seja capaz de transportar mísseis antirradição LD-8A. Embora esse tipo de assunto normalmente seja mantido sob sigilo rigoroso, isso representaria uma flexibilidade maior para a plataforma em ambientes modernos, como também se depreende dos diferentes tipos de cápsulas especializadas que ela pode integrar em variadas configurações. De acordo com relatos locais anteriores, sua função principal seria dar apoio às operações do caça furtivo J-20.

Por fim, vale mencionar que o gigante asiático não opera apenas o J-16D como plataforma de guerra eletrônica, mas também recorre ao chamado Y-9LG para essas missões. Trata-se de uma aeronave turboélice de quatro motores operada pela Força Aérea Chinesa, cujo desenho lembra o cargueiro Shaanxi Y-9, mas com a adição de uma grande antena em formato de viga na parte superior da fuselagem. Segundo os registros disponíveis, sua primeira aparição oficial ocorreu em 2024, quando participou do exercício Falcon Strike, na Tailândia.

Créditos da imagem aos respectivos proprietários

Você também pode gostar: Registrados os primeiros voos de teste de 2026 do enigmático caça furtivo que a Shenyang supostamente está desenvolvendo para a Força Aérea da China