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Volvo S90 ganha atualização e reforça a aposta nos híbridos

Carro sedã cinza Volvo New SV9 em ambiente interno com janelas grandes e vista da cidade ao fundo.

A Volvo acaba de revelar a evolução mais recente do seu modelo de topo, o S90 - e não se trata de uma nova geração. Assim como já fez com os XC90 e XC60, a marca sueca optou por atualizar o sedã para prolongar sua vida comercial e mantê-lo competitivo por mais alguns anos.

Com essa renovação, o S90 também passa a atuar como alternativa ao ES90, a proposta 100% elétrica da linha. Nesta fase, o modelo continua apostando em conjuntos mecânicos híbridos, preservando a tradição da Volvo de combinar eficiência, conforto e eletrificação em diferentes níveis.

Volvo S90: visual renovado e mais tecnologia a bordo

Do ponto de vista estético, o S90 ficou mais sofisticado e atual. A dianteira traz uma nova grade com desenho inédito, além dos conjuntos ópticos marcados pela assinatura em “Martelo de Thor”, agora complementados pela tecnologia LED matricial.

Na traseira, as mudanças também são evidentes. As novas lanternas, somadas à integração mais harmoniosa entre para-choques, tampa do porta-malas e soluções aerodinâmicas, ajudam a criar um perfil mais elegante e com presença mais marcante.

No interior, a Volvo apostou em materiais mais nobres e em um isolamento acústico aprimorado. A suspensão adaptativa, por sua vez, passa a integrar a lista de equipamentos de série. No centro do painel, a tela de 11,2 polegadas estreia uma interface redesenhada, com operação mais rápida e compatibilidade com atualizações remotas over-the-air.

Outra evolução importante está na experiência de uso do carro no dia a dia. A nova interface foi desenvolvida para reduzir a distração ao volante e tornar a navegação pelos menus mais intuitiva, algo cada vez mais valorizado em sedãs premium. Além disso, o conjunto de conforto e rodagem foi calibrado para reforçar a sensação de refinamento em viagens longas.

A gama mecânica mantém o foco nas versões híbridas plug-in, capazes de rodar até 80 km em modo 100% elétrico, segundo o ciclo WLTP. Na prática, isso é suficiente para deslocamentos urbanos sem emissão de poluentes, além de oferecer flexibilidade para trajetos mais longos.

Em segurança, o Volvo S90 incorpora a mais recente geração do sistema Pilot Assist, que oferece auxílio à condução em rodovias e em situações de tráfego intenso. O sistema é capaz de manter a velocidade, acompanhar o veículo à frente e até parar o carro de forma autônoma.

Volvo S90 chega primeiro à China

A Volvo informou que o novo S90 poderá ser encomendado já neste verão, mas apenas no mercado chinês. A disponibilidade para os demais países ficará para uma etapa posterior.

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