Citroën Ami vira Super-Ami nas mãos da DM Performance

O quadriciclo elétrico urbano que ganhou potência absurda

O Citroën Ami não foi criado para isso. Ele é um quadriciclo elétrico de 8 cv, limitado a 45 km/h, pensado para ser uma alternativa urbana, acessível e… lenta. Ainda assim, a britânica DM Performance sentiu que faltava “sal” no modelo e resolveu montar o que só pode ser definido como um Super-Ami.

No lugar do motor de origem, a preparadora instalou uma unidade 10 vezes mais potente. Ela vem de uma Stark Varg, uma moto elétrica, que entrega 80 cv e inacreditáveis 938 Nm de torque (à roda?). Sim. Você leu certo. O resultado é um Super-Ami que derrete os pneus dianteiros com o menor abuso do acelerador.

Para suportar tanta violência, foi preciso reforçar tudo: os freios, a suspensão - agora com amortecedores rosqueáveis - e as rodas, que saíram das 14″ para rodas Porsche de 17″, montadas com espaçadores. O diferencial também teve de ser desenvolvido sob medida.

Mas os autores do projeto ainda não deram esse trabalho por encerrado. A próxima etapa é instalar um segundo motor no eixo traseiro: mais potência, mais torque e tração integral. Um Hiper-Ami…

É uma criação completamente insana e absolutamente hilária. E, muito provavelmente, o Citroën Ami mais divertido do planeta.