Está buscando um elétrico ou um híbrido? Vá ao ECAR SHOW 2025 - de 23 a 25 de maio -, onde a Razão Automóvel terá um espaço exclusivo. Acompanhe palestras no nosso palco Auto Talks e participe de um Auto Rádio ao vivo.
Depois do Renault 5, chegou a vez do 4. A marca francesa segue investindo no retrofuturismo e acabou de apresentar em Portugal o 4L da era moderna: ele é 100% elétrico e tem preços a partir de 29 500 euros.
Se o R5 é uma proposta mais divertida e ousada, o R4 é mais versátil e capaz de atender às necessidades de uma família pequena. A base pode ser a mesma, mas a execução não poderia ser mais diferente.
Embora os pedidos já estejam abertos, o novo Renault 4 E-Tech só deve chegar ao mercado nacional no fim do primeiro semestre. Mesmo assim, já é possível vê-lo «ao vivo e a cores» no ECAR Show 2025 - Salão Automóvel Híbrido e Elétrico, na FIL (Feira Internacional de Lisboa).
Personalidade marcante do Renault 4 E-Tech
Não é preciso olhar por muito tempo para o novo Renault 4 para perceber várias semelhanças com o 4L original.
Os faróis redondos na dianteira, integrados em uma máscara preta, as proteções plásticas nas caixas de roda e nos para-choques e a traseira quase vertical não deixam muitas dúvidas.
No entanto, o visual externo mostra apenas parte da história deste modelo, que nesta segunda encarnação surge em modo exclusivamente elétrico.
Até 408 km de autonomia
Como era de se esperar, a plataforma é compartilhada com o R5, assim como o motor elétrico dianteiro (com 120 cv ou 150 cv) e a bateria, que pode ter 40 kWh ou 52 kWh de capacidade.
Na bateria maior, o Renault 4 anuncia até 408 km de autonomia (ciclo WLTP). Já com a bateria de 40 kWh, a autonomia máxima não passa de 309 km.
Quanto custa?
O novo Renault 4 E-Tech já pode ser encomendado em Portugal e tem preços que começam em 29 500 euros para a versão com bateria de 40 kWh e motor de 120 cv.
A versão topo de linha, com bateria de 52 kWh e motor de 150 cv, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 8,2s, parte de 33 000 euros.
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário