Toyota Corolla Cross 2025 ganha visual renovado e versão GR Sport

Lançado originalmente em 2022, o Toyota Corolla Cross 2025 chega ao mercado com visual atualizado e uma nova versão GR Sport, conhecida em outros modelos da marca japonesa.

A mudança mais visível está na dianteira: a grade frontal ficou mais estreita, restrita a uma abertura fina entre os faróis, enquanto a entrada de ar inferior passou a assumir o destaque, crescendo de tamanho e adotando um desenho em “favo de mel”. Segundo a Toyota, essa nova configuração melhora o fluxo de ar para o motor. Na traseira, as alterações se resumem a uma nova assinatura luminosa.

O GR Sport do Toyota Corolla Cross 2025 é só aparência?

Sem dúvida, a principal novidade do Toyota Corolla Cross 2025 é a chegada da versão GR Sport. As siglas GR, de Gazoo Racing, remetem a alguns dos esportivos mais importantes da atualidade. Neste caso, porém, vale o alerta: trata-se de pouco mais do que uma linha de equipamentos.

A nova variante aposta em um visual mais esportivo, com rodas de liga leve de 19”, grade exclusiva e emblemas da Toyota em preto brilhante. No interior, aparecem emblemas GR e costura vermelha nos bancos em Alcantara.

Se a expectativa for por mais desempenho, ele não vem nessa versão. O GR Sport continua limitado às motorizações híbridas já disponíveis no SUV.

Ainda assim, há diferenças no chassi, com o Corolla Cross GR Sport recebendo suspensão rebaixada em 10 mm. A versão também traz um modo Sport exclusivo, que modifica a resposta do acelerador e da desaceleração regenerativa.

Interior com novas soluções e mais espaço

Por dentro, as mudanças são mais discretas. O modelo passa a contar com uma nova alavanca do câmbio e com um console central maior, que oferece mais espaço para guardar objetos.

Fora isso, permanecem os principais atrativos: uma tela central de 10,5” e um painel de instrumentos digital de 12,3”, ambos de série. O carregamento do celular por indução também passa a ser item de série, enquanto entre os opcionais se destacam os bancos aquecidos e o volante aquecido.

A Toyota também promete uma cabine melhor isolada acusticamente, resultado da aplicação de novos materiais de “elevado amortecimento” na ligação com o teto.

Exclusivamente híbrido

Na parte mecânica, não há mudanças. O Toyota Corolla Cross 2025 continua fiel às motorizações híbridas que dispensam carregamento externo.

A base do sistema híbrido combina um motor a gasolina 2,0 litros de quatro cilindros, um motor elétrico e uma bateria de íons de lítio (2 kWh). Assim como antes, há duas versões:

• Hybrid 140: 140 cv, 0-100 km/h em 10s, vel. máx. de 170 km/h;
• Hybrid 200: 197 cv, 0-100 km/h em 7,7s, vel. máx. de 180 km/h.

Quando chega?

O novo Toyota Corolla Cross deve chegar a Portugal a partir do verão. A versão GR Sport está prevista para o outono.