A Toyota levou ao Salão de Xangai o bZ7, um novo sedã 100% elétrico que passa a ocupar o posto de novo topo de linha da marca no mercado chinês. Desenvolvido na China e para a China, o modelo deixa clara a estratégia da Toyota no maior mercado automotivo do mundo e também na eletrificação.
O Toyota bZ7 amplia a ofensiva da fabricante japonesa entre os elétricos voltados à China, linha que já conta com os bZ4X, bZ3, bZ3X e bZ5. Entre eles, apenas o bZ4X é vendido na Europa; os demais são oferecidos exclusivamente no mercado chinês.
Assim como o bZ3X, o bZ7 nasce da parceria entre a Toyota e o GAC (Guangzhou Automobile Group): “o novo modelo vai combinar os pontos fortes de cada empresa - a qualidade da Toyota com a tecnologia avançada da China”.
A Huawei também participa do projeto do Toyota bZ7, que será o primeiro modelo Toyota-GAC equipado com o sistema operacional HarmonyOS da gigante chinesa de tecnologia.
O que já se sabe sobre o Toyota bZ7?
Embora a Toyota ainda não tenha divulgado as especificações finais, já se sabe que este sedã 100% elétrico terá mais de cinco metros de comprimento - portanto, será mais longo que um Camry, por exemplo.
As rodas de 21″ e o desenho externo reforçam a identidade da linha bZ, com destaque para os faróis de LED em formato de “C”, uma assinatura cada vez mais reconhecível da Toyota. O perfil é fluido e elegante.
No interior, a Toyota apostou em um visual mais refinado. Os bancos em couro branco combinam com o volante e são acompanhados por detalhes em madeira nas portas e na console central. A tela central de grandes dimensões concentra os olhares, mas são os materiais e os acabamentos mais sofisticados que colocam o bZ7 acima dos demais modelos da linha bZ.
Quando o Toyota bZ7 chega ao mercado chinês?
A estreia do Toyota bZ7 na China deve ocorrer mais perto do fim do ano e, vale repetir, será exclusiva para o mercado chinês.
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