Se você está procurando um elétrico ou um híbrido, vale passar no ECAR SHOW 2025 - de 23 a 25 de maio -, onde a Razão Automóvel terá um espaço exclusivo. Você poderá acompanhar conferências no nosso palco Auto Talks e também participar de um Auto Rádio ao vivo.
DS Nº8: o novo topo de linha da marca francesa
Voltamos a encontrar o novo modelo topo de linha da marca francesa, o DS Nº8, desta vez no ECAR Show 2025. Esta é a primeira vez que ele é exibido ao público em Portugal.
Além de estrear uma nova nomenclatura - que também será adotada por outros modelos da gama, como o renovado DS Nº4 -, o Nº8 traz uma nova identidade de estilo, com elementos como a grade iluminada e o capô em preto, ambos oferecidos como opcional.
É novamente a chance de ver o modelo francês depois de sua revelação mundial, feita em dezembro.
No interior, o destaque fica por conta da tela central multimídia de 16″ e do painel de instrumentos digital de 10,25”. Mas o verdadeiro luxo está nos bancos, que podem ter aquecimento para o pescoço e acabamento em Alcantara ou couro.
Até 750 km de autonomia no DS Nº8 elétrico
O grande trunfo do DS Nº8, que é exclusivamente elétrico, é a autonomia, que passa a figurar entre as maiores de todo o mercado.
Ele anuncia até 750 km com a bateria de 97,2 kWh de capacidade útil, ficando atrás apenas dos Mercedes-Benz EQS 450+ (799 km) e Audi A6 Sportback e-tron performance (753 km). Em ciclo combinado WLTP, a versão High Range com tração dianteira (FWD) declara consumo de 12,9 kWh/100 km e entrega 180 kW (245 cv) e 345 Nm.
Há mais duas versões disponíveis. A entrada da gama fica com uma opção de tração dianteira, com 170 kW (230 cv), associada a uma bateria de 74 kWh de capacidade. Ela anuncia «apenas» 572 km de autonomia entre recargas, segundo o ciclo WLTP.
Para quem quer mais desempenho, existe a versão AWD High Range, com dois motores elétricos - um em cada eixo - e potência total combinada de 257 kW (350 cv) e 511 Nm. Nessa configuração, a aceleração de 0 a 100 km/h é cumprida em 5,4s (contra 7,8s nas versões de tração dianteira), mas a velocidade máxima de 190 km/h é a mesma das demais versões.
Mesmo assim, o ganho de desempenho tem seu preço: o consumo sobe para 14,2 kWh/100 km e a autonomia cai para 686 km (WLTP).
Quando chega o DS Nº8?
O novo DS Nº8 já pode ser encomendado, mas as primeiras unidades devem chegar só mais perto do verão. Até o momento, os preços oficiais para o mercado português ainda não foram divulgados. Conheça-o em detalhes:
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário