Já vimos qual é o elétrico mais barato da Kia

A Kia segue acelerando a sua estratégia elétrica e, depois de revelar o EV3, aproveitou para apresentar também o EV4 e o Concept EV2 - o protótipo que vai dar origem ao elétrico mais pequeno e acessível da marca.

Com chegada prevista para 2026, este modelo mira o segmento dos B-SUV e deverá competir diretamente com alternativas como o BYD Atto 2 e o “primo” Hyundai Inster.

Fomos conhecê-lo de perto em Tarragona, na Espanha, e ver os primeiros detalhes deste modelo, que deverá ter um preço abaixo dos 30 mil euros. Confira:

Imagem de família

Apesar de ainda ser um protótipo, a Kia assegura que a versão de produção do EV2 vai mudar pouco ou nada. Como é normal em concepts, há elementos mais extravagantes que não devem chegar às ruas - as portas com abertura suicida são um bom exemplo.

No geral, porém, a base está toda lá, até porque o EV2 mantém a “imagem de família” que a Kia vem consolidando na sua linha de elétricos.

A assinatura luminosa vertical, a dianteira fechada e as linhas limpas entregam a identidade logo de cara. Mas existem outros traços que reforçam o conjunto: a silhueta mais alta, os para-lamas marcados e os detalhes geométricos nas janelas e nos arcos das rodas.

Forma e função

Por dentro, o Concept EV2 chama a atenção imediatamente pelo desenho, com uma pegada futurista e minimalista. O assoalho é totalmente plano e os bancos são corridos, algo que dificilmente veremos no carro de produção.

Ainda assim, apesar do foco na forma, a prioridade é a praticidade. Por isso este protótipo dispensa o pilar central e traz portas traseiras com abertura invertida, duas soluções pensadas para facilitar o acesso ao interior.

Além disso, o Concept EV2 inclui divisórias deslizantes no porta-malas (para organizar a carga), alto-falantes triangulares removíveis (para uso dentro ou fora do veículo) e um sistema de mensagens digitais (capaz de exibir textos nos vidros).

O que esperar?

Naturalmente, muitas dessas ideias vão se perder no caminho e não devem chegar ao EV2 de produção que, ainda assim, contará com diversos materiais sustentáveis no interior, atualizações remotas (over-the-air) e tecnologia de carregamento bidirecional (V2L).

Sobre as especificações técnicas, nada foi divulgado. A única confirmação dada pela Kia é que, ao contrário do que chegou a ser cogitado, o EV2 não vai compartilhar a plataforma com o “primo” Hyundai Inster, que nós já tivemos a oportunidade de testar em vídeo:

O futuro Kia EV2 será baseado na E-GMP, a plataforma dedicada a elétricos do Hyundai Motor Group, que hoje serve a família EV da Kia - do EV3 ao enorme EV9.

Quando chega e quanto vai custar?

O novo Kia EV2 chega no primeiro trimestre de 2026 e o primeiro mercado a recebê-lo será o europeu. Em relação ao preço, a expectativa é que fique abaixo dos 30 mil euros.