FIAT Tris elétrico: carga útil, autonomia e uso urbano
A FIAT é tradicionalmente associada a carros compactos e urbanos, mas o Tris marca uma estreia inédita: um triciclo elétrico de carga que lembra, mais do que tudo, um herdeiro do emblemático Piaggio Ape 50.
Com apenas 3,17 m de comprimento, o Tris consegue levar uma palete europeia e até 540 kg de carga. Ele será vendido em três configurações - chassis-cabine, flatbed e pick-up - e foi desenvolvido para atender tanto grandes centros urbanos quanto áreas rurais.
O conjunto motriz já é conhecido: o mesmo usado no Topolino e no Ami. São apenas 9 kW (12 cv) e 45 Nm, combinados com uma bateria de lítio (48 V) de 6,9 kWh, suficiente para garantir 90 km de autonomia. O carregamento é feito em uma tomada doméstica, e a recarga completa leva 4h40min.
A reputação dos triciclos nem sempre é das melhores, mas a FIAT promete estabilidade com uma bitola traseira larga, rodas de 12″ e entre-eixos longo. E a velocidade máxima? 45 km/h.
Trata-se de um veículo de trabalho simples, mas que ainda entrega o essencial: faróis LED, cintos de três pontos, painel digital de 5,7″ e até porta-luvas fechado. Há também uma série de acessórios pensados para facilitar a rotina.
Fabricado no Marrocos, o FIAT Tris faz sua estreia neste ano na África e no Oriente Médio. Ainda assim, a FIAT não descartou a possibilidade de levá-lo a outros mercados, como o europeu. E por que não?
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário