Um BMW transbordando classe e requinte, mas ainda com aparência de carro-conceito? A marca já apresentou vários ao longo do tempo, e o BMW Speedtop Conceito está entre os mais exclusivos. Ele fez o coração de muita gente disparar quando foi mostrado no Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025, às margens do Lago de Como, na Itália, no último fim de semana.
O Concorso d’Eleganza Villa d’Este é o evento automotivo mais exclusivo da Europa. Há anos, clássicos magníficos de ontem, hoje e amanhã são exibidos ali, com o cenário mágico do Lago de Como, suas vilas históricas e os arredores luxuosos frequentados pela elite como pano de fundo.
E que lugar poderia ser melhor para revelar uma perua esportiva de luxo? Desde o BMW Z3 Coupé - produzido entre 1998 e 2002 - a marca alemã não lançava algo desse tipo.
Speedtop, a perua esportiva da BMW
No ano passado, os entusiastas de automóveis de todo o mundo ficaram encantados com o elegante carro-conceito Skytop, uma interpretação ainda mais especial e exclusiva do BMW Série 8. Neste ano, a peça de desejo não é menos impressionante e usa a mesma base. O Speedtop - nome pouco criativo - compartilha quase tudo com o Skytop, mas adota uma carroceria no formato de perua esportiva.
Ele também foi apresentado como estudo, embora a produção em série limitada tenha sido confirmada desde o início. E isso independe de quantos apaixonados com contas bancárias generosas estejam dispostos a assinar um cheque.
Os 50 BMW Skytop se esgotaram em um piscar de olhos em 2024 e, no caso do Speedtop, a produção limitada será um pouco maior, com 70 unidades.
Não se deixe enganar pelo desenho de perua. Assim como o Z3 Coupé há mais de duas décadas, o Speedtop também foi pensado como companheiro ideal para um fim de semana a dois. Em vez de bancos traseiros, a estrela de Vila d’Este 2025 traz uma área traseira dividida, com acabamento de primeira linha e nichos revestidos em couro para malas de viagem.
Por dentro, em dois tons suaves, o ambiente transmite elegância e exclusividade, reforçadas ainda pelo trabalho da fabricante de malas de luxo Schedoni, que desenvolveu e produziu peças específicas para o Speedtop.
V8 e só V8 no BMW Speedtop
Se não fosse a limitação a dois lugares, este BMW Speedtop seria uma alternativa ainda mais especial ao BMW M5 Touring. Afinal, o desenho externo inspirado e o habitáculo luxuoso - herdado do Série 8 - são acompanhados, sob o capô, por um V8 biturbo que a fabricante bávara afirma ser o mais potente de seu portfólio.
Partindo do princípio de que ele entrega os mesmos 625 cv do M8 Competition - que serve de base -, e sem qualquer assistência elétrica, ao contrário do M5 Touring. É como um cartão de despedida de uma era que parece estar prestes a acabar.
Assim como o Série 8 da BMW, que está prestes a sair de cena, sem sucessor previsto. E, se for para sair, que seja com esta celebração imponente prestada pela dupla Skytop e Speedtop.
O preço da exclusividade? Não foi divulgado, mas as 50 unidades do Skytop foram vendidas por meio milhão de euros (sem impostos) cada. O Speedtop dificilmente ficará por menos.
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