Tesla cresce e Dacia cai. As surpresas do mercado português em março

Os dados do mercado nacional referentes a março de 2025 já foram divulgados pela ACAP (Associação Automóvel de Portugal) - e há boas notícias.

Depois de dois meses seguidos de retração, março terminou com alta de 5,9% em relação ao mesmo mês de 2024, com 27 787 unidades vendidas (veículos leves e pesados). Ainda assim, esse avanço não compensou as quedas registradas em janeiro e fevereiro.

No acumulado do ano, o mercado nacional apresenta recuo de 1,1%, totalizando 67 788 veículos emplacados no primeiro trimestre de 2025.

Apesar do crescimento do mercado, nem todas as marcas acompanharam esse movimento. A maior surpresa foi a Dacia, que caiu de forma acentuada em março: -13,4% (1577 unidades) - as vendas do Sandero e do Jogger recuaram de maneira relevante. Com isso, a montadora romena deixou o pódio e fechou o mês na quarta colocação.

Na direção oposta, a Tesla - que também vem sendo notícia por quedas de vendas em vários países -, em Portugal, registrou em março um aumento de 2,1% (1209 unidades) na comparação anual - será o efeito Model Y 2025? Ainda assim, a alta ficou abaixo da média do mercado, e a marca terminou como a sétima mais vendida do mês.

Quais são as marcas mais vendidas no mercado automotivo português?

Além de Dacia e Tesla, março trouxe outros destaques e algumas surpresas. A Peugeot foi uma das marcas que mais chamou atenção positivamente: líder do mercado nacional, teve um crescimento expressivo de 22,3% (2602 unidades).

Já a sua principal rival, a Renault, também avançou, porém em ritmo bem menor: 3,7%, ficando a pouco mais de 280 unidades (2318 unidades). Fechando o pódio aparece a Mercedes-Benz, com 1831 unidades comercializadas e um aumento discreto de 1,6%.

No restante do Top 10, chamam atenção as altas muito fortes - superiores à da própria Peugeot - de BMW e Volkswagen, de 24,6% e 22,7%, respectivamente. Por outro lado, a Nissan recuou levemente 1,1% (1416 unidades), juntando-se à Dacia como as únicas marcas do Top 10 que registraram queda em março.

Fique com as 10 marcas mais vendidas em março em Portugal:

Fora do Top 10, BYD (+222,5%), MG (+115,1%) e Alfa Romeo (+132,8%) mantiveram, em março, um ritmo de crescimento muito elevado. Em contrapartida, Suzuki (-55,8%), Honda (-47,9%), DS (-47,1%) e SEAT (-28,8%) apresentaram quedas bastante significativas.

Outra surpresa negativa foi a Toyota não aparecer no Top 10: foram 908 unidades comercializadas e uma ligeira baixa de 1,2%.

E no acumulado do ano?

Olhando para os números do primeiro trimestre, o pódio das três marcas mais vendidas ainda traz a Dacia na terceira posição - apesar do tombo de março -, com a Peugeot mantendo a liderança e a Renault em segundo lugar. No entanto, tanto Peugeot quanto Dacia operam em terreno negativo no acumulado: -5,3% e -1,1%, respectivamente. A Renault, por sua vez, sobe 1,3%.

Entre as 10 marcas mais vendidas no primeiro trimestre, mesmo com a melhora em março, a Citroën é a que registra a maior queda no acumulado do ano (-32,5%). No sentido inverso, a Volkswagen segue como a marca que mais cresce dentro do Top 10 (+21,9%).

A Tesla, apesar da recuperação em março, ainda sente o impacto da forte queda nos dois primeiros meses do ano e acumula recuo de -25,7% (2145 unidades), permanecendo fora do Top 10 - ocupa a 11.ª posição.

Fique com as 10 marcas mais vendidas no primeiro trimestre de 2025 em Portugal:

Fora desse Top 10 e repetindo o resultado visto em março, BYD (206,6%), MG (100,7%) e Alfa Romeo (130,1%) são as marcas que mais crescem no acumulado de 2025.

Por outro lado, Suzuki (-43,7%), DS (-45,4%) e Hyundai (-26,8%) são as que apresentam as quedas mais acentuadas.