Os motores preferidos dos portugueses no primeiro semestre de 2025

A eletrificação do mercado automotivo em Portugal segue em ritmo acelerado. Ainda assim, os veículos 100% elétricos - cuja participação é puxada principalmente pelas empresas - continuam longe de assumir a liderança absoluta. Os dados mais recentes foram divulgados pela ACAP – Associação Automóvel de Portugal.

No primeiro semestre de 2025, mais de 50% dos automóveis novos vendidos em Portugal já contam com algum nível de eletrificação, embora a maioria ainda use, sobretudo, gasolina. Entram nessa conta os híbridos, os mild-hybrid e os híbridos plug-in.

Segundo as estatísticas da ACAP, entre janeiro e junho foram vendidos em Portugal 72 407 veículos eletrificados (somando leves e pesados), o que representa um aumento de 36,2% em relação ao mesmo período de 2024.

Eletrificação em Portugal: eletrificados dominam nos automóveis de passeio

É entre os automóveis de passeio que a eletrificação avança com mais força. Nos seis primeiros meses do ano, foram vendidos 70 783 veículos eletrificados, equivalentes a 65,5% de todas as unidades emplacadas nesse segmento (124 026 no total). Em comparação com o ano passado, isso representa um crescimento de 36,7%.

Dentro desse conjunto, os híbridos (que não precisam ser carregados na tomada e incluem os mild-hybrid) lideraram as vendas. No total, foram 29 762 unidades comercializadas, com alta expressiva de 62,4%. Atualmente, esse tipo de motorização já responde por 23,9% do mercado de automóveis de passeio.

Vale destacar, porém, que essa evolução pode estar inflada pelo fato de os veículos mild-hybrid - isto é, motores a gasolina que recorrem apenas a um pequeno motor elétrico para reduzir de forma marginal consumo e emissões - estarem sendo contabilizados junto com os híbridos “verdadeiros” (ou full hybrid), que de fato conseguem rodar parcialmente em modo elétrico.

Na sequência aparecem os 100% elétricos, que já representam 20,2% das vendas de automóveis de passeio em Portugal. Em outras palavras: a cada cinco carros novos vendidos no país, um é 100% elétrico. Fechando as contas do semestre, as vendas de elétricos cresceram 30,2%, com 25 017 unidades comercializadas.

Por fim, os híbridos plug-in, que no começo do ano davam sinais de desaceleração, encerraram o semestre “em alta”, com crescimento de 12,6% e 16 004 unidades emplacadas. A participação atual dessa categoria é de 12,9%.

Diesel cada vez menos relevante

Mesmo com o avanço dos eletrificados, os modelos a gasolina seguem como a tecnologia mais vendida em Portugal no segmento de automóveis de passeio. No primeiro semestre, foram emplacadas 35 979 unidades, o que corresponde a 29% do mercado - uma queda de 3,9% em relação a 2024. Essa retração pode estar ligada à disseminação de motores mild-hybrid (substituindo motores convencionais) nos segmentos intermediários.

Já o diesel continua em queda acentuada. Com apenas 6835 unidades vendidas, os modelos a diesel ficaram em 5,5% de participação, recuando de forma significativa frente aos 8,8% do ano passado. Parte dessa redução se explica pela diminuição da oferta por parte das marcas.

Marcas preferidas

No universo dos automóveis 100% elétricos, a marca mais escolhida pelos portugueses no primeiro semestre de 2025 foi a Tesla que, apesar de ter registrado uma queda de 25,3% na comparação com o mesmo período do ano passado, somou 4088 unidades vendidas.

Entre os híbridos convencionais, de acordo com os números da ACAP, a Peugeot aparece na liderança com 6336 unidades comercializadas, refletindo um crescimento de 1137,5%. Já entre os híbridos plug-in, a Mercedes-Benz se destaca como a marca mais vendida, com 4122 unidades vendidas entre janeiro e junho deste ano, o que representa uma alta de 4,9%.