Com cada nova rodada de testes, fica mais claro que Pequim está levando a sério a ideia de ampliar sua presença marítima com navios anfíbios maiores e mais sofisticados. Agora, segundo informações divulgadas por diferentes fontes OSINT, o novo “porta-drones” Tipo 076 da Marinha da China teria concluído sua segunda navegação de prova em um ponto não identificado do Oceano Pacífico.
O movimento, reportado nas últimas horas, reforça a estratégia do Gigante Asiático de aumentar sua capacidade de projeção no mar por meio de plataformas anfíbias de grande porte e alto nível tecnológico.
El Sichuan: un salto tecnológico
O navio líder dessa nova classe da Marinha do Exército Popular de Libertação da China (PLAN), conhecido como Sichuan, desponta como um dos projetos navais mais relevantes do país nos últimos anos. Concebido como uma evolução dos atuais navios de assalto anfíbio Tipo 075 - quatro deles já em serviço e com planos de construir outros tantos -, o Tipo 076 traz maior deslocamento e dimensões ampliadas. De acordo com relatos especializados, o Sichuan chega a 263 metros de comprimento e 43 metros de boca, números que superam não só os Tipo 075 como até mesmo os LHD da classe America da Marinha dos Estados Unidos.
Pelas informações reunidas, a unidade teria saído recentemente do estaleiro Jiangnan para conduzir sua segunda fase de provas no mar, após concluir a primeira navegação experimental entre 13 e 16 de novembro, em águas ao norte de Xangai. Embora tenha sido pensado principalmente como um navio anfíbio e porta-helicópteros, várias fontes indicam que ele também operará sistemas aéreos não tripulados, o que ajuda a explicar algumas de suas características mais marcantes.
Primer LHD de China equipado con catapultas electromagnéticas
O ponto que mais tem chamado atenção é a adoção de um sistema de catapultas eletromagnéticas no convés de voo, fazendo do Sichuan o segundo navio construído para a Marinha da China a contar com essa tecnologia - o primeiro foi o novo porta-aviões Fujian, incorporado recentemente ao serviço.
Essa capacidade indica que os planos da Marinha da China para seu novo LHD (Landing Helicopter Deck) não se limitam a uma plataforma de projeção e ao emprego de aeronaves e veículos anfíbios, mas também a um meio para operar parte dos mais modernos veículos aéreos não tripulados de asa fixa em desenvolvimento. Relatos não confirmados mencionam que o navio poderia, no futuro, empregar o novo drone GJ-11J, uma variante embarcada do GJ-11 original.
Ensayos extensivos hasta 2026 y proyección de ingreso al servicio en 2027
Seguindo os procedimentos habituais, espera-se que o Sichuan mantenha, ao longo de 2025 e 2026, uma campanha ampla de ensaios, incluindo testes tanto com aeronaves tripuladas quanto não tripuladas. Essas avaliações serão decisivas para validar o desempenho das catapultas eletromagnéticas e verificar a integração dos diferentes sistemas do navio.
Se os prazos forem mantidos - como observadores apontam com base em outros programas navais chineses -, a incorporação do primeiro Tipo 076 à Marinha do Exército Popular de Libertação da China pode se concretizar a partir de 2027, dependendo do avanço dos testes e do cronograma oficial de construção.
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