Versões e preços do Chery Fulwin T9L
A versão básica custa 140 mil yuans (1,65 milhões de rublos)
A Chery deu início na China à pré-venda do novo crossover híbrido Fulwin T9L. O lançamento chega em quatro versões - 135 Air, 135 Pro, 230 Pro e 230 Max - com preços entre 140 e 170 mil yuans (1,65-2,0 milhões de rublos).
Em toda a linha, o modelo é oferecido com tração em um só eixo (2WD). A marca afirma que a possibilidade de incluir uma opção com tração integral será debatida com potenciais compradores e entusiastas.
Sistema híbrido Kunpeng Super Hybrid CDM 6.0
O Fulwin T9L utiliza o conjunto Kunpeng Super Hybrid CDM 6.0 em duas configurações. Na versão de entrada, a combinação reúne um motor 1,5-litro aspirado, um motor elétrico e a transmissão DHT160. A potência total do sistema é de 329 cv.
Nas versões mais caras, o conjunto passa a ter um 1,5-litro turbo, motor elétrico e câmbio DHT260, elevando a potência combinada para 510 cv.
Bateria Rhino H, autonomia, suspensão e assistentes Falcon
A alimentação do motor elétrico fica por conta da bateria Rhino H, com capacidade de 32,7 kWh. Conforme a versão, a autonomia em modo totalmente elétrico é de 135 ou 230 km (pelo ciclo CLTC). Já a autonomia máxima combinada chega a 2000 km.
Na suspensão, o eixo dianteiro adota conjunto McPherson e o traseiro é do tipo multilink; além disso, o carro emprega amortecedores com controle eletrónico de amortecimento.
Os assistentes de condução são organizados por níveis. As versões básicas recebem o pacote Falcon 200, as intermediárias usam o Falcon 500, e as topo de linha vêm com o Falcon 700, que inclui lidar no teto, SoC Horizon Journey 6P e indicação luminosa do funcionamento dos assistentes. Na configuração máxima, o veículo trabalha com 27 sensores. O sistema mais completo oferece condução autónoma na cidade e na estrada, além de estacionamento totalmente automático em diferentes cenários.
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